| LES DERNIERES ACTUS |
 |
 |
Constructeurs
Saab finalement repris par Spyker
L'épisode Saab semble avoir trouvé une issue favorable. Le néerlandais Spyker vient en effet de racheter Saab pour 400 millions de dollars, dont 74 millions en cash et 326 en actions préférentielles de la nouvelle société Saab Spyker Automobiles. 29/01/2010 |
|
 |
Distribution
Kia : des grêles qui font pschitt…
Lundi dernier, Michel Falvo, distributeur Kia à Roncq (59), était l'invité de notre confrère Pierre Mercier, sur son émission de 7PMTV, pour dénoncer l'attitude "criminelle" de son concédant pour ne pas, selon lui, avoir informé le client du fait que certains véhicules avaient été grêlés. Retour sur une affaire pour le moins douteuse où la confusion des genres et la rancune entraînent nombre de malentendus. 29/01/2010 |
|
 |
Constructeurs
Coup dur pour Toyota
A cause d'une pédale d'accélérateur, Toyota s'est non seulement lancé dans une vaste campagne de rappel concernant des millions de véhicules (il y avait eu une première campagne de rappel l'automne dernier portant sur 4,2 millions de voitures auxquels s'ajoute aujourd'hui 1,1 million supplémentaire) mais a également stoppé les ventes de 8 modèles aux Etats-Unis qui représentent pas loin de 70 % de ses ventes. Des rappels sont également envisagés en Europe. 29/01/2010 |
|
 |
Nouveautés
Sa seigneurie l’A8 !
A contre-courant de la morosité ambiante, Audi a profité de la présentation de la nouvelle A8 pour faire une impressionnante démonstration de force. L'étendard de la marque répond point par point à ses concurrents en réussissant notamment avec bonheur, la figure imposée du perfectionnisme technologique. 15/01/2010 |
|
 |
Réseaux
Opel en toute transparence
Le GNCO a décidé de jouer carte sur table avec les banquiers. Le 21 janvier dernier, Jean-Paul Lempereur, le président du groupement, a convié des représentants de chaque établissement partenaire et leur a fait une présentation de la situation du réseau Opel. 29/01/2010  |
|
 |
Entretien
Lionel Saillard, responsable export aftermarket du groupe Magneti Marelli
"Nous avons tous besoin des Chinois pour travailler en Chine"Comment aborde-t-on le marché chinois quand on est responsable export d'un grand équipementier ? Lionel Saillard, plus que motivé par l'activité du groupe Fiat en Chine, nous apporte quelques éléments de réponse.Journal de l'Automobile. 29/01/2010 |
|
| |
|
|
