Accès direct au menu Accès direct au contenu de la page
Un effet qui sert

Si Fiat est la première marque européenne avec une moyenne de 123,1 g/km, Toyota est le groupe qui est le plus proche de son objectif 2015. Il doit encore gagner 4,2 % par rapport à sa moyenne de 130 g/km.

Un effet qui sert

Le CO2 est aujourd’hui devenu l’un des éléments centraux de l’industrie automobile. A 4 ans d’une échéance importante, le seuil des 130 g/km, tour d’Europe des bons et des mauvais élèves.
Extrait de l'article :

CO2 : l’ennemi public n° 1. Il est chassé, traqué même, chaque gramme gagné est fièrement...

Taille de l'article : 1062 mots
 
Accès direct au menu Accès direct au contenu de la page