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Mardi 21 Mai 2013, 22:23 JournalAuto.com, le site du Journal de l’Automobile : actualités auto, constructeurs, équipementiers.
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Comme attendu, Ford réorganise son outil de production européen. L'usine belge de Genk devrait en faire les frais. Elle serait fermée d'ici fin 2014 et 4 300 emplois devraient être supprimés.
Extrait de l'article :

Après l'Italie et la France, la Belgique est à nouveau touchée. En effet, après la fermeture annoncée de l'usine GM à Anvers, Ford vient d'annoncer qu'il voulait fermer son usine de Genk d'ici fin 2014, entraînant la suppression de 4 300 emplois directs. En associant les sous-traitants et les emplois indirects, ce...

Taille de l'article : 536 mots
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