Accès direct au menu Accès direct au contenu de la page
Volkswagen ID. Space Vizzion, future berline électrique

Le concept ID. Space Vizzion va être dévoilé au Salon de Los Angeles 2019.

Volkswagen ID. Space Vizzion, future berline électrique

La famille ID. de la marque allemande va s’agrandir en 2021 avec une grande berline, l’ID. Space Vizzion, dont le concept-car sera très prochainement dévoilé à Los Angeles.

 

Volkswagen s’apprête à dévoiler un nouveau membre de sa famille électrique. Son nom : ID. Space Vizzion. Présenté le 19 novembre prochain sous forme de concept-car à l’occasion du salon de Los Angeles, ce modèle s’apparente, d’après les premiers croquis diffusés par la marque, à une grande berline aux allures de break de chasse. "Jusque-là, la famille ID. nous a permis de montrer ce qu’il est possible de faire avec les véhicules électriques dans chacune des catégories connues. Avec l’ID. Space Vizzion, nous avons créé un tout nouveau segment 100 % électrique", assure Klaus Bischoff, le directeur du design de Volkswagen.

 

Cet ID. Space Vizzion n’est pas sans rappeler le concept ID. Vizzion exposé en 2018 à Genève. Volkswagen mentionnait alors la commercialisation du modèle de série en 2022. Basée sur la plateforme MEB commune à tous les membres de la famille ID., la Space Vizzion verra quant à elle le jour fin 2021 sur les principaux marchés de Volkswagen, à savoir l’Amérique du Nord, l’Europe et la Chine. Sur le Vieux Continent, elle devrait sortir des chaînes de production de l’usine de Zwickau, en Allemagne, qui doit accueillir 6 modèles reposant sur la plateforme MEB pour le compte de trois marques du groupe VW.

 

Peu de détails techniques ont été communiqués à ce stade par le constructeur concernant l’ID. Space Vizzion qui évoque seulement une habitabilité digne d’un SUV, l’utilisation de matériaux basés sur des matières premières durables, un cockpit entièrement digitalisé et une aérodynamique particulièrement travaillée. Quant à l’autonomie, elle pourrait atteindre 590 kilomètres en cycle d’homologation WLTP, soit autant qu’une Tesla Model S.

 

Rappelons que le bal électrique sera ouvert en 2020 avec l’ID. 3, suivie fin 2020 d’un SUV issu du concept ID. Crozz et d’ici 2022 d’un Combi ayant pour base le concept ID. Buzz.

 

Ajouter un commentaire
 
Pour laisser un commentaire,  
 Inscrivez vous 
Plus d'articles
Toujours trop de concessions en Europe selon ICDP

Dans son dernier rapport sur la distribution automobile, ICDP conclut que la diminution du nombre de concessions en Europe n'est pas assez rapide pour maintenir la viabilité des réseaux.

Les énergies alternatives représentent presque 1 voiture sur 10 en octobre 2019

Les modèles 100 % électriques, hybrides rechargeables, hybrides et autres ont représenté quasiment 9,5 % des immatriculations totales en octobre 2019. Les électriques ont une nouvelle fois dépassé

VW lance la production de l'ID.3

En présence de la chancelière allemande, Angela Merkel, la première ID.3 est sortie des chaînes de l'usine de Zwickau le lundi 4 novembre 2019. VW a investi plus de 1,2 milliard d'euros pour convertir

Le canal des particuliers malmené

Le marché du véhicule particulier a affiché une croissance de 8,7 % en octobre 2019. Et ce n’est clairement pas grâce au canal des particuliers dont les immatriculations sont en recul de 7 % sur le mois.

Fusion FCA-PSA : ce qu'en pensent les distributeurs

Les deux groupes sont bien en négociation en vue d'une potentielle fusion. Une annonce qui incite les distributeurs PSA à la prudence, mais qui plonge dans l’optimisme ceux représentant FCA.

Renault inaugure un nouveau concept store avec Sofibrie

Situé dans le centre commercial Val d’Europe (Seine-et-Marne), le concept store se veut le premier du genre en France pour le constructeur qui prévoit d’en ouvrir d’autres prochainement.

 
Accès direct au menu Accès direct au contenu de la page