Accès direct au menu Accès direct au contenu de la page
Les 30 voitures préférées des pros en 2020

La Renault Clio a été la voiture la plus demandée par les professionnels en 2020.

Les 30 voitures préférées des pros en 2020

Découvrez le classement des 30 modèles les plus demandés sur le marché des flottes l'an passé. Les marques françaises sont particulièrement bien représentées.

 

Quelles ont été les voitures les plus demandées par les professionnels en France en 2020 ? Le Journal des Flottes vous propose le classement des 30 modèles phares du marché BtoB, un classement dominé sans surprise par les marques françaises qui placent 19 produits : 7 pour Renault, 7 pour Peugeot, 4 pour Citroën et 1 pour DS. Toyota est de son côté le meilleur représentant importé avec 4 modèles.

 

On retrouve ainsi au premier rang l’indéboulonnable Renault Clio avec 38 452 immatriculations. La berline conserve ainsi sa place de leader, et ce avec une confortable marge d’avance devant la Peugeot 208, pointée à 26 222 unités. Le podium est complété par le Peugeot 3008 avec 24 097 mises à la route. Notons que les 13 premières places sont occupées par des modèles proposés par nos constructeurs nationaux.

 

Le premier modèle importé de ce classement est la Mercedes-Benz Classe A avec 6 240 immatriculations. Viennent ensuite les Toyota Yaris et Corolla, respectivement classées en 20e et 21e positions, avec 4 786 et 4 630 unités. La dernière place de ce top 30 est également occupée par une Toyota, le Rav4, avec 3 008 exemplaires.

 

Autre élément à souligner, les berlines ont fait de la résistance avec 15 représentants, contre 12 SUV. Trois monospaces/ludospaces parviennent à se glisser dans la bataille, en l’occurrence les Citroën C4 Spacetourer, Renault Grand Scénic et Peugeot Rifter.

 

Top 30 des voitures d'entreprise en 2020 :

 

  Modèle Volume
1 Renault Clio 38 452
2 Peugeot 208 II 26 222
3 Peugeot 3008 24 097
4 Peugeot 308 20 121
5 Citroën C3 19 702
6 Peugeot 2008 17 106
7 Renault Mégane 16 740
8 Peugeot 5008 13 765
9 Renault Kadjar 11 120
10 Renault Captur 8 990
11 Renault Twingo 8 433
12 Citroën C5 Aircross 8 323
13 Renault Zoe 7 462
14 Mercedes-Benz Classe A 6 240
15 Peugeot 508 5 791
16 DS7 Crossback 5 525
17 Citroën C4 Spacetourer 5 359
18 Renault Grand Scénic 5 243
19 Citroën C3 Aircross 5 185
20 Toyota Yaris 4 786
21 Toyota Corolla 4 630
22 Volkswagen Tiguan 4 299
23 Fiat 500 3 965
24 BMW X1 3 921
25 Volvo XC40 3 778
26 Ford Focus 3 651
27 Peugeot Rifter 3 597
28 BMW Série 1 3 349
29 Toyota C-HR 3 127
30 Toyota Rav4 3 008
Ajouter un commentaire
 
Pour laisser un commentaire,  
 Inscrivez vous 
Plus d'articles
Luca de Meo promet la révolution chez Renault

Le directeur général du groupe Renault a dévoilé son plan de relance, baptisé Renaulution. Des économies, moins de plateformes, une quasi-disparition du diesel mais 24 lancements de produits d'ici

Jean Rouyer s'attaque au marché des flottes avec sa filiale Loc'oto

Le distributeur a donné le top départ de Loc’oto, filiale proposant aux entreprises des formules de location moyenne et longue durées. 350 mises à la route sont visées pour cette première année

Renault : des ventes sous la barre des 3 millions de véhicules en 2020

Le groupe français a immatriculé 2,949 millions de véhicules dans le monde en 2020, un volume en baisse de 21,3 %. Sa forte exposition dans les pays les plus touchés par la pandémie explique ce recul.

Laurent Thézée, Mazda France :

Trois mois après sa nomination à la présidence de Mazda France, Laurent Thézée présente la feuille de route de la marque en France, dont la trajectoire vers le segment du premium se construit en partenariat

Guillaume Couzy, Peugeot :

Au coude à coude avec Renault sur les ventes aux particuliers, Peugeot réalise une belle année 2020 dans un contexte de marché inédit. La marque débute l'année 2021 avec un portefeuille de commandes

La fusion PSA-FCA validée par les actionnaires

A peine plus d'un an après l'annonce de la fusion entre PSA et FCA, les actionnaires des deux groupes ont donné leur aval, lundi 4 janvier 2021. Stellantis, le futur troisième groupe mondial en chiffre

 
Accès direct au menu Accès direct au contenu de la page