Lada, première marque du marché russe, affiche une part de marché de 21,7 % sur le premier trimestre 2021, en hausse de 1,7 point.
La Russie ne confirme pas en mars 2021
Après une légère croissance de 0,8 % en février 2021, le marché russe n'a pas confirmé. En effet, en mars, les immatriculations de VP et VUL ont reculé de 5,7 %, à 148 676 unités selon les chiffres de l'Association of European Businesses (AEB), qui regroupe les industriels du secteur.
Depuis le début de l'exercice 2021, le marché russe totalise 387 322 immatriculations, soit une baisse de 2,8 % par rapport au premier trimestre 2020. Il manque ainsi 11 196 unités.
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"Il faut noter que mars 2020 était le meilleur mois de l'année dernière avant le confinement d'avril", a cependant remarqué le directeur du comité des constructeurs de l'AEB, Thomas Staertzel, dans un communiqué. "Il est évident que les prochains mois remédieront à la situation et que le marché affichera une croissance, car nous comparerons les résultats des mois à venir avec les pires mois de l'histoire de l'industrie automobile" en raison de la pandémie de coronavirus, a ajouté le directeur.
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