Accès direct au menu Accès direct au contenu de la page
Toutes les actus

Distributeurs : ils ouvrent, ils ferment Le réseau Suzuki se distingue par le nombre de ses créations. Le groupe Bang se diversifie avec Skoda tandis que Jean-Pierre Lamé cède au constructeur la marque Volkswagen à Paris et sa région. Si [...]

Mission impossible A l'issue du GP du Japon, le duel que se livraient BAR-Honda et Renault pour la place de vice-champion a tourné en faveur de l'écurie anglo-nipponne. Onze points à Monza, onze points à Shanghai et à nouveau [...]

Barde triple la mise En s'imposant dans la 7e manche du Ferrari Challenge 360 Modena à Magny-Cours, Ange Barde a décroché son troisième titre consécutif. "Je suis très content de décrocher le challenge ici, en France, [...]

Rechange : l'arrière-garde meurt, mais… La bataille pour le monopole sur les pièces de rechange visibles est d'arrière-garde et perdue d'avance, estime Ernest Ferrari. Les consommateurs et le marché n'ont pas besoin de ce surcoût artificiel. [...]

En Europe : l'uniformité tarde La concurrence exacerbée des constructeurs automobiles se traduit surtout par la déclinaison de leurs gammes au travers d'une offre de carrosseries de plus en plus large. Ainsi, depuis 1996, le recul [...]

Regain d'activité relatif pour les pneus en 2003 Après deux années consécutives de baisse (- 8 % en 2001 et - 1,4 % en 2002), le marché du pneumatique en France a progressé en volume de 3 %, avec une production de plus de 780 000 tonnes de pneumatiques [...]

Le pneumatique en questions Lumière sur quelques manufacturiers qui ont accepté de nous livrer leur sentiment sur le marché du pneumatique. Un marché fluctuant, qui prend en compte aujourd'hui la montée en puissance du segment [...]

Le roulage à plat plébiscité A l'heure où les constructeurs se dirigent clairement vers la suppression de la roue de secours, la solution Run Flat, en particulier celle des produits à flancs porteurs, subit une montée en puissance [...]

L’avis du constructeur Aujourd'hui, BMW est le seul constructeur à jouer pleinement la carte du roulage à plat en grande série. Explications. Série 6, Série 5, Série 1, Z4, sans oublier la Mini. Dans le groupe BMW, le roulage [...]

Trois raisons de lancer un réseau multimarque Après Citroën et Renault, c'est au tour de Ford de créer son enseigne de réparation multimarque avec Motorcraft. Citroën avait commencé en février 2003. Ayant décidé de ne définir qu'un seul [...]

 
Accès direct au menu Accès direct au contenu de la page