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Dossier
VO

Le marché du VO se porte bien. Mieux en tout cas qu'en 2005 au regard des dix premiers mois de l'année et surtout mieux que le marché du VN. La meilleure variation vient d'ailleurs d'être réalisée le mois dernier avec une hausse de 13,2 % par rapport à octobre 2005. Mercedes et BMW restent des valeurs sûres du marché VO. La marque japonaise Toyota s'affirme et réalise la plus grosse progression de cette année 2006. Dossier réalisé par : Benoît Landré
Le VO pour compenser le VN Le VO pour compenser le VN

Le marché du VO dépasse depuis 6 ans les 5 millions d'unités. 5 383 000 véhicules ont été immatriculés en 2005. Il s'échange tous les ans entre deux et trois voitures d'occasion pour une voiture

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Toyota s’affirme, les constructeurs allemands confirment

Citroën a progressé de 11,1 % grâce notamment aux succès de la C4 (+ 74,3 %), le Berlingo (+ 23,9 %) et la C3 (+ 23,4 %). La Xsara (+ 12,1 %) reste de loin le modèle le plus en vue avec 11 432 véhicules

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Grosse difficulté pour les VO de moins d’un an Grosse difficulté pour les VO de moins d’un an

La progression du marché n'est cependant pas uniforme : la catégorie des véhicules de moins d'un an, qui souffre de la concurrence du marché du neuf, a chuté de 3,3 %. "Il y a une cannibalisation

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Baisse de 20 % pour Fiat en 2006 Baisse de 20 % pour Fiat en 2006

Pour les véhicules d'un an à moins de cinq ans d'âge, le mois d'octobre a été bon avec une progression de 11,7 %. La variation sur les dix premiers mois est également positive avec une légère hausse

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