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Dossier
Spécial groupe GM : Qui sauvera General Motors ?

N° Spécial GM : Qui sauvera General Motors ?
Le déclin de l’empire General Motors Le déclin de l’empire General Motors

Dès 1927, le groupe GM, constitué 20 ans plus tôt par la réunion de Buick et Oldsmobile, détrône Ford en tête des ventes mondiales. Il ne cessera alors de se développer. Mais, au tournant du siècle,

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Restructuration de GM : L’empire contre-attaque Restructuration de GM : L’empire contre-attaque

Premiers soubresauts : hors coût de restructuration, GM recréée de la valeur, avec un bénéfice de 2,2 milliards de dollars en 2006 et une entité européenne qui repasse au vert. Les analystes restent

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Entretien avec Sandro Malatto, président de GM France : "En 2007, la rentabilité devrait être au rendez-vous" Entretien avec Sandro Malatto, président de GM France : "En 2007, la rentabilité devrait être au rendez-vous"

Si les difficultés de GM sont aujourd'hui sous les feux de l'actualité, la filiale française tient à rester optimiste, à l'image de Sandro Malatto, qui revient sur la situation de son groupe, les produits,

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GM : Le tonnerre gronde GM : Le tonnerre gronde

L'ensemble des constructeurs américains traversent actuellement la plus profonde crise de leur histoire. General Motors, n'échappant pas à la règle, taille dans ses effectifs. On avance des compressions

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Rüsselsheim, 100 ans d’histoire automobile Rüsselsheim, 100 ans d’histoire automobile

Le site de production d'Opel, situé à Rüsselsheim, petite ville proche de Francfort, bénéficie d'une histoire plus que centenaire dans la fabrication d'automobiles. 100 ans d'innovation, 100 ans d'évolution

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Opel et Saab : à chacun son client

Fortement implanté en province, le client Opel choisi de préférence un modèle familial et plutôt d'occasion, car peu onéreux. Saab séduit les CSP+, seniors et urbains. Le profil du client Opel

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GM : Caricature économique des Etats-Unis GM : Caricature économique des Etats-Unis

La situation de GM est tragiquement paradoxale. Le premier constructeur automobile mondial émerge à peine d'une crise sans précédent dans son histoire. L'un des plus grands groupes au bord du dépôt

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Saab en reconquête… Saab en reconquête…

Après quelques années difficiles, Saab souhaite aujourd'hui retrouver la confiance de ses clients et de son réseau. Sur un marché Premium en déclin l'an dernier de 4,2 %, la marque suédoise a clôturé

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Chevrolet en WTCC Chevrolet en WTCC

Pour Chevrolet, le principal objectif est de confirmer les progrès réalisés la saison passée en WTCC. Après une saison 2005 à la fois instructive et réellement encourageante avec, notamment, un premier

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Corvette Racing, roi de l’Endurance Corvette Racing, roi de l’Endurance

Invaincue en ALMS, Corvette a remis son titre en jeu avec les mêmes objectifs. En février dernier, les dirigeants de Corvette faisaient officiellement savoir qu'ils mettraient un terme à leur engagement

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Opel France : Des relations à couteaux tirés Opel France : Des relations à couteaux tirés

Vente en berne, rentabilité à l'avenant, 2006 fut une année noire pour Opel France. Le réseau ne mâche d'ailleurs pas ses mots pour dire tout le mal qu'il pense de la filiale. Celle-ci a réagi par le dialogue,

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Opel externalise sa force de vente PR Opel externalise sa force de vente PR

Aider ses agents à développer leur activité après-vente et, du même coup, accroître les ventes PR des concessionnaires, c'est la mission qu'Opel France a confié à la société Service Innovation

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Concessions Opel : Les points de vente prennent un coup de jeune Concessions Opel : Les points de vente prennent un coup de jeune

Vieillottes les concessions Opel ? Qu'à cela ne tienne, une nouvelle signalétique mêlant le verre et le bleu saphir va progressivement être mis en place cette année. La démarche est européenne et concerne

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Opel et Summit, divorce consommé ! Opel et Summit, divorce consommé !

Summit Motors était le tout premier distributeur Opel, il y a encore 5 ans. La stratégie du groupe japonais semble être aujourd'hui de se concentrer sur Toyota. Opel ne travaille plus avec Summit Motors

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Opel veut participer à l’immobilier sur Paris Opel veut participer à l’immobilier sur Paris

S'inspirant des pratiques de ses concurrents Fiat et Ford, Opel envisage une participation dans l'immobilier des concessions pour s'assurer une présence pérenne sur Paris, sans devoir passer par un réseau

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Opel et Saab recrutent toujours

 Commençons par la marque qui a le plus de mal à trouver des distributeurs : Saab. "Avec 60 sites aujourd'hui, il lui en manque une quinzaine pour être bien représentée, estime Thierry Suquet.

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Le Top 10 Opel change de visage Le Top 10 Opel change de visage

En six ans, le top 10 des distributeurs Opel a évolué. Ceux-ci pèsent toujours autant dans la marque mais vendent cependant moins de véhicules. Ils ont en outre largement investi dans le multimarquisme. La

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Le réseau Chevrolet attend son heure Le réseau Chevrolet attend son heure

Le réseau Chevrolet est un de ceux à s'être le plus développé en 2006 avec 23 nouveaux investisseurs. Toutefois, certains distributeurs reprochent à la marque de ne pas se développer aussi rapidement

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Le mirage Cadillac Le mirage Cadillac

La marque Cadillac, importée par le groupe Kroymans, ne parvient toujours pas à constituer un véritable réseau. Cadillac arrivera-t-elle à s'imposer en France ? On peut en douter. Avec 259 immatriculations

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Opel à la reconquête de son parc ancien Opel à la reconquête de son parc ancien

Erosion des ventes, vieillissement du parc roulant… L'après-vente d'Opel semblait s'essouffler. Une impulsion nouvelle a donc été donnée. Une bouffée d'oxygène qui profite également à Saab. Opel

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GM lance le programme G2 GM lance le programme G2

Douze ans après le lancement de son premier label Ok Occasion Qualité, le groupe américain General Motors a dévoilé les grandes lignes du nouveau programme occasion. G2, Les Grandes Occasions se veut

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Entretien avec Jean-Paul Lempereur, président du groupe Lempereur : "La réussite d'une bonne activité VO c'est la pluralité des modèles" Entretien avec Jean-Paul Lempereur, président du groupe Lempereur : "La réussite d'une bonne activité VO c'est la pluralité des modèles"

Solidement implanté au cœur du Pas-de-Calais, le groupe Lempereur est une vitrine incontournable pour Opel. Jean-Paul Lempereur, Président du groupe, fait le point sur son activité VO et dresse ses objectifs

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GM : A fond la flotte ! GM : A fond la flotte !

Avec 55 000 ventes flottes l'an dernier, dont la moitié aux loueurs courte durée, GM se cherche encore sur ce marché. S'appuyant sur une gamme Opel renouvelée et le renfort de ses autres marques, il entame

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GM travaille… sur tout ! GM travaille… sur tout !

L'entité GM Powertrain Europe a été créée en mai 2005, après la dissolution du joint-venture avec Fiat, à Turin. General Motors, briguant son indépendance technologique, a donc ouvert son propre

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V2V sauve des vies

Deux voitures qui communiquent entre elles pour éviter les accidents… Science-fiction ? Pas vraiment. La voiture de James Bond existe vraiment. A la différence près que le but ici n'est pas de détruire,

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“Une pub efficace n’est pas toujours celle ou l’on ne montre que le produit” “Une pub efficace n’est pas toujours celle ou l’on ne montre que le produit”

Depuis 20 ans, la publicité chez Opel tente de redynamiser l'image de la marque.  Depuis plusieurs années, Opel souffre d'un déficit d'image auprès du public. Celui-ci conserve dans sa mémoire

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Sur fond d’affaire Volkswagen mais aussi de reprise du marché européen, cette 66e édition du Salon de Francfort a tenu toutes ses promesses “produits”. Pour ceux qui en doutaient encore, les SUV et l’hybridation rechargeable s’affirment encore. Mais les berlines compactes n’abdiquent pas.

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Grand Prix des Marques Automobiles 2015

L’édition 2015 du Grand Prix des Marques Automobiles, qui mesure et analyse l’attachement des clients VN à leur marque, a rendu son verdict.

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Salon de Shanghai 2015

Compte-rendu du salon de Shanghai 2015.

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Homme de l'Année 2014

Le plus souvent discret et à l’écart des feux médiatiques, Norbert Reithofer a pourtant accepté de commenter son prix de l’Homme de l’Année en notre compagnie. Un moment privilégié qui permet de mieux comprendre le succès du BMW Group, ainsi que les défis actuellement proposés à l’industrie

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Salon de Genève 2015

Si le Salon de Genève n’était pas caractérisé par un flot important d’avant-premières, il a néanmoins confirmé une tendance majeure du marché : la croissance programmée des SUV et des crossovers.

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Après avoir touché le fond en 2013, le marché automobile français n’a pas vraiment retrouvé un second souffle l’an dernier. Et 2015 ne laisse pas augurer une inflexion significative.

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Si le marché des véhicules électriques n’a toujours pas décollé, peut-on vraiment dire que ces technologies ont encore souffert d’un rendez-vous manqué avec l’automobile ? Pas si sûr… Décodage.

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Mondial de l'Automobile 2014

Compte-rendu du Mondial de l'Automobile 2014

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Grand Prix des Marques Automobiles 2014

L’édition 2014 du Grand Prix des Marques Automobiles, qui mesure et analyse l’attachement des clients VN à leur marque, a rendu son verdict. Cette année, BMW confirme sa 1re place au classement en devançant Audi et Honda, tandis que Volkswagen fait irruption sur le podium, 3e ex aequo, pour la première

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Salon de Genève 2014

Salon de Genève 2014

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