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Dossier
Financement

Grâce aux taux bas et malgré la faiblesse du marché des particuliers, le nombre de
financements automobiles en concession est resté stable au premier semestre 2004
pour des montants qui progressent assez nettement. La concurrence sur les taux
et les services associés va se renforcer au second semestre.
En attendant le second semestre…

Ce semestre, le marché VN marque une très légère progression (+ 1,2 %), à 1,283 million d'unités (VP et VUL). Le marché VP est en revanche en retrait de 0,1% et de nombreux témoignages font état

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FC France : Une baisse jugulée

Après avoir bu la tasse en 2003, FC France sort à peine la tête de l'eau et devrait connaître une progression de 4 % sur l'ensemble de l'année. La captive FC France semble sortir de la morosité

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BMW Financial Services : L’accent sur le VO et les entreprises

L'établissement financier de BMW améliore ses résultats grâce à la LOA et au détriment du crédit classique. La stratégie de la firme de Munich se traduit au premier semestre 2004 par une forte

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Volkswagen Finance : Repositionnement

Des taux, des offres adaptées à chaque marque, des garanties et des contrats d'entretien innovants, Volkswagen Finance se donne les moyens de reconquérir son réseau. Volkswagen Finance poursuit son redressement

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FCE Bank : Reconquérir son réseau

Les offres fidélisantes, c'est bien, mais quand on ne peut pas suivre sur les taux bas, on perd des parts de marché. La captive tentera de séduire son réseau lors des négociations des conventions

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GMAC Banque : Le crédit classique comme pilier

La production globale (hors LLD) de GMAC Banque réalise un bond de 48 % grâce notamment à une progression du nombre de dossiers en crédit classique (+ 76 %), pierre angulaire de la stratégie de la captive

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Toyota Financial Services : Progression à 2 chiffres

Les résultats enregistrés par Toyota Financial Services en font l'une des captives les plus performantes et les plus régulières. Il lui reste à se positionner sur le VO, un marché encore expérimental

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Cofica-CU : Objectif dépassé

Après un bon 1er semestre, Cofica-cu entend encore gagner du terrain avec de nouvelles offres, notamment sur la LOA ballon VN et VO. "Les résultats de ce premier semestre 2004 sont bons, annonce

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Le CGI maintient son cap Le CGI maintient son cap

Alors que de nombreux concurrents jouent la carte des taux bas, le CGI continue de rejeter cette alternative pour renforcer une politique basée sur la rentabilité durable et la juste rémunération des concessionnaires.

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Viaxel : La consolidation après la fusion

Après un premier semestre marqué par la fusion avec Finalion le 19 avril dernier, Viaxel est à nouveau totalement opérationnel pour consolider ses positions dès aujourd'hui, mais surtout en 2005.

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Financo : S’adapter pour progresser

Ce semestre, Financo s'est contenté d'une croissance à un seul chiffre. Une volonté délibérée afin d'adapter sa structure à ses ambitions pour 2005. "Après de belles années de croissance,

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GE Money Bank : La LOA et le crédit-bail en progression

Depuis le 14 septembre, Gefiservices est devenue GE Money Bank, mais cette nouvelle appellation ne change rien aux activités de financement de la société et notamment de sa branche automobile. Après

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DIAC : 10 % de crédit en moins, 10 % de New Deal en plus

La Diac réalise un chiffre d'affaires en hausse de 7 % ce semestre, à 1,860 milliard d'euros, grâce au financement à particuliers (+ 2 %), mais surtout aux entreprises (+ 9,5 %). Le lancement de la Modus

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Peugeot financement : La LOA remplace le crédit Peugeot financement : La LOA remplace le crédit

Comme chez ses homologues français, le crédit est en net retrait chez la financière de Peugeot, au profit de la LOA et  des financements aux entreprises. Le VO bénéficie désormais d'une offre

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Citroën financement : Toujours plus d’offres et de services associés

Doté d'un nouveau directeur général en la personne de Dominique Brunet, Citroën Financement poursuit son effort sur les offres de financement fidélisantes en y associant pour près de 60 % des cas un contrat

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DaimlerChrysler Services : Offensive programmée sur le marché des PME-PMI

Affichant des résultats contrastés selon les domaines de financement concernés, DaimlerChrysler Services reste néanmoins conquérant. Avec plusieurs projets, dont certains débutent dès le Mondial,

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Captives et indépendantes ont dans l’ensemble enregistré des hausses de production en 2014. Cet exercice a été marqué à la fois par une reprise des immatriculations, une montée en puissance de la LOA et un intérêt croissant des financières pour les PME-TPE. Dossier réalisé par : Armindo

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