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Dossier
CARROSSERIE

Pressés par la concurrence, principalement celle des constructeurs, les réseaux indépendants multiplient les initiatives pour faire partie des gagnants des concentrations futures. Dans ce panorama, Axial vient d'abattre plusieurs atouts majeurs. D'un point de vue plus général, Solutrans, organisé par la FFC, change de dimension et Guy Martin nous dessine les nouveaux contours du Salon.
Axial accélère tous azimuts Axial accélère tous azimuts

A l'occasion de son dernier congrès annuel, le réseau Axial a réaffirmé son idiosyncrasie et dévoilé une feuille de route ambitieuse. Développement européen, lancement d'une marque

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Actiglass double son chiffre d’affaires en 2008 Actiglass double son chiffre d’affaires en 2008

Créée en 2004, Actiglass avait pour ambition de se faire une place entre les grands noms du vitrage. Quatre ans plus tard, un partenariat avec La Poste et plusieurs assureurs laissent présager

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Une plate-forme de management d’accident pour le réseau Precisium Une plate-forme de management d’accident pour le réseau Precisium

Afin de soutenir le développement des carrosseries de son réseau Precisium, Starexcel a mis en œuvre une plate-forme de management d'accident, baptisée Autolia Services. Le principe est simple

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La peinture, tout un art… technique La peinture, tout un art… technique

Jean-Luc Filippi est à la tête de la société LDI, spécialisée dans la peinture et située à Noisiel. Ce distributeur se considère surtout comme un prestataire de services,

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Profil des réseaux Profil des réseaux

En contrepoids des réseaux constructeurs et en attendant l'éclosion de l'arlésienne Ixell Carrosserie, les réseaux indépendants se structurent fortement. Panorama du Top 5.Photo : Le réseau Five

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Nexa Autocolor innove Nexa Autocolor innove

Nexa Autocolor lance le premier système hydrodiluable de réparation peinture du compartiment moteur... Soucieux d'optimiser la productivité et la rentabilité des ateliers (cela va de pair !), Nexa

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Autres dossiers
Salon Equip Auto 2011

Des entretiens premium pour appréhender ce salon-charnière.

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Après-vente

D’une manière globale, sans gros accidents haussiers ou baissiers, l’activité après-vente des constructeurs se montre plutôt stable et peu impactée par la crise.

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Carrosserie

Carrossiers, experts, assureurs, tous les acteurs de la réparation-collision doivent faire face et s’adapter. Cependant, tous n’ont pas la même force...

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Lubrifiants

Toujours soumis aux fluctuations des coûts des matières premières, le secteur des lubrifiants doit en plus composer avec une régression régulière en volume. Un phénomène pouvant paraître quelque peu paradoxal, à l’heure où l’espacement des intervalles de vidange joue désormais la stabilité.

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Peinture

Les nouveaux défis du marché se rappellent au bon souvenir des acteurs de la filière peinture. PPG, Lechler et Glasurit nous ont livré leur analyse, et fomentent leurs armes pour gérer le coût des matières premières, tout en ménageant distribution, et marges de chacun.

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Lavage

Ouvert et dynamisé par l’émergence de nouveaux acteurs, de nouvelles techniques et autres options plus ou moins haut de gamme, le marché du lavage automobile demeure attractif pour les investisseurs avec une rentabilité non démentie. Un argument d’autant plus intéressant en période de crise

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Franchise

Le contexte économique morose de 2010 a démontré la solidité du modèle économique de la franchise, les enseignes de centre auto, fast fitter ou vente de VN-VO affichant des bilans positifs. Cette solution séduit d'ailleurs de plus en plus d'entrepreneurs indépendants, qui connaissent le commerce,

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Contrôle technique

Entre nouvelles réglementations, difficultés de dialogue, développement anarchique, le futur de la profession va nécessiter la plus grande attention, et une implication à sa juste mesure des pouvoirs publics dans l’organisation du métier…

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Matériel de carrosserie

Plus que jamais sur le devant de la scène en période de sortie de crise, la productivité constitue le cœur névralgique des projets d’entreprises. La carrosserie n’échappe pas à la règle, elle qui doit en plus composer avec la baisse des sinistres et diverses pressions. Une raison supplémentaire

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Covea a frappé les esprits en annonçant la mise en place de CAR pour Chiffrage Autonome du Réparateur. Une nouvelle source d'inquiétude pour les experts. De leur côté, les réseaux indépendants resserrent les rangs, à l'image de Five Star qui s'est présenté en ordre de bataille à l'occasion

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