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Dossier
Pneumatiques

En dépit des perturbations relatives à la production et d’un marché en baisse, le secteur du pneumatique demeure particulièrement dynamique avec bon nombre de nouveautés visant notamment à réduire les émissions. De quoi donner des arguments aux acteurs de la distribution.

A l’heure des perturbations A l’heure des perturbations

Dans un contexte productif fortement perturbé par la crise, le marché du pneumatique connaît une régression plus ou moins marquée selon qu'il s'agisse du premier équipement

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Les ambitions de Point S Les ambitions de Point S

Point S veut accroître sa notoriété auprès du grand public, diversifier davantage son réseau avec l'entretien courant et renforcer l'implantation locale de ses centres, entre autres.

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Arnaud Ledun, directeur marketing et communication de Profil +. Arnaud Ledun, directeur marketing et communication de Profil +.

"Pour nous démarquer, nous misons sur la notoriété de nos adhérents"Malgré la crise, Profil + a plutôt bien tiré son épingle du jeu en 2008. Mais sur un marché tendu et concurrentiel,

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Un guide blanc sur la climatisation Un guide blanc sur la climatisation

Lors de l'assemblée générale d'octobre 2008, la climatisation était à l'honneur. Le syndicat des professionnels du pneumatique a dévoilé un guide blanc sur ce thème. Le débat sur la diversification

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Delticom : 10 bougies et 2,6 millions de clients

L'entreprise, créée en 1999 à Hanovre, affirme être aujourd'hui le leader sur le marché européen de la vente de pneumatiques en ligne. Sur un an, son chiffre d'affaires a progressé

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Un nouvel acteur dans la distribution de pneus en ligne Un nouvel acteur dans la distribution de pneus en ligne

Pierre Guirard, ex-directeur commercial de Continental France jusqu'en décembre dernier, se lance dans la grande aventure du Web. Fort d'une expérience de près de 20 ans dans le secteur, il créait

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Le Run-Flat toujours d’actualité Le Run-Flat toujours d’actualité

En présentant une troisième génération de pneumatiques Run-Flat, Bridgestone affirme son soutien à cette technologie. Une technologie toujours plébiscitée par le groupe BMW, qui vient toutefois

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La résistance au roulement tient la corde ! La résistance au roulement tient la corde !

Comme le démontre la nouvelle offre des manufacturiers, l'abaissement de la résistance demeure le critère de référence en matière d'homologation. Environnement oblige !Bridgestone,

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Pneu ultra léger… Pneu ultra léger…

En obtenant un gain de poids de 25 % sur son pneu concept, Dunlop montre l'une des facettes d'abaissement de la résistance au roulement.Exposé sur le stand Pininfarina au Salon de Genève,

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La réparation carrosserie change. En baisse constante depuis plus de vingt ans, elle fait face aujourd’hui à une typologie de réparations qui a beaucoup évolué et modifie le fonctionnement de l’atelier. Ainsi, 70 % des réparations sont de petits chocs. Quant au redressage des caisses, c’est

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En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants est passé pour la première fois sous les 300 000 tonnes. Pour sa part, l’aspect technique ne déroge pas à la règle avec l’arrivée de nouvelles normes.

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Professionnalisation, concentration, flux toujours plus orientés par les donneurs d’ordres… Les fabricants de peinture ont désormais l’amélioration de la rentabilité de l’atelier comme principal argument de vente.

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Comme ce fut le cas avec l’arrivée des centres-autos à la fin des années 70, la distribution de pneumatiques vit aujourd’hui une véritable révolution avec le développement de la vente en ligne. Retour sur la montée en puissance d’un canal devenu respectable.

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Equip Auto 2013

Foin du marasme ambiant, le salon Equip Auto a réussi son pari en redonnant le goût de se retrouver aux exposants et aux visiteurs. Visite en mode business.

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