Dossier
CREDIT
La fin d’une époque ?
Les tendances dégagées sur l'année écoulée pourraient bien perdurer avec la crise économique et la santé financière fragile d'un certain nombre de constructeurs. Le précédent
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Jean-Pierre Framezelle, directeur général délégué au commerce à la Diac
"Nous serons en promo toute l'année" Les résultats de l'année écoulée sont tout sauf décevants pour la filiale de Renault. Pour preuve :...
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Marc Firome, directeur de Peugeot Financement
"Mieux capter la clientèle séduite par la prime à la casse"La financière de la marque au lion n'a pas vraiment été à la fête en 2008. Ses productions ont baissé
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Laurent Aubineau, directeur de Citroën Financement
A l'instar d'autres financières, la captive de la marque aux chevrons a aussi souffert avec l'écotaxe. Cette dernière a favorisé le segment B et entraîné un relatif désintérêt des clients
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Morgan Marzin, directeur commercial adjoint en charge de la prescription chez Financo
"Nous souhaitons financer plus de VO récents"La filiale du groupe Crédit Mutuel compte poursuivre sur sa lancée en 2009. Après...
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Jean-Christophe Prigent, directeur général en charge des financements auto, moto et loisirs de GE Money Bank
"Nous tablerons surtout sur la proximité"La financière a particulièrement souffert en 2008. Ses financements...
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Toyota Financial Services s’attaque au VO
La captive souhaite doubler le nombre de ses dossiers de financement VO en 2009. Elle compte y parvenir notamment via le lancement d'une nouvelle offre de LOA Ballon ("Combinaison Toyota VO")."Nous
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Mercedes-Benz Financial Services va rémunérer ses clients en 2009
La captive travaille sur un système d'incitation financière qui récompensera la clientèle restant fidèle à la marque. Elle a aussi l'intention de promouvoir sa nouvelle assurance et ses offres
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Cetelem Automobile s’attend à une année agitée
L'organisme de crédit ne fait pas de plans sur la comète. S'il estime pouvoir gagner quelques parts de marché cette année, il a aussi conscience que son niveau d'activité dépendra pour partie
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Jean-Marie Thierry, directeur de Viaxel
"Nous allons miser sur l'existant et la simplicité"La mise en place de l'écotaxe et l'intérêt croissant de la clientèle pour les produits locatifs ont soutenu l'activité de la financière
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BMW Financial Services va encore travailler sur le VO
La financière a l'intention de multiplier les offres commerciales ciblées et à taux préférentiels en 2009. Elle a vu ses dossiers de financement VO augmenter de 22,5% en 2008,
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Jean-Jacques Weiter, directeur de la distribution marchés autos, motos et loisirs chez CGI
"Nous allons continuer à prospecter"Historiquement présente sur le marché du moyen-haut de gamme, la financière du groupe Société Générale souhaite surtout conquérir des parts
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Bertrand Besson directeur commercial de Volkswagen Bank
"Volkswagen Bank assouplit ses conditions d'acceptation et travaille sur le "self-payment" "L'année écoulée a été en demi-teinte, ce qui s'est notamment matérialisé dans la baisse de notre
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Beat G. Lehmann P-dg de GMAC Banque
"GMAC Banque donne la priorité aux partenariats" "Nous avons effectué plutôt une bonne année 2008. En effet, nous avions réalisé un début d'année exceptionnel en 2007. Nous avions lancé
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Jean-Paul Duparc, Directeur commercial de Fiat Crédit France.
"Nous avons réalisé une excellente année 2008. Notre chiffre d'affaires a augmenté d'environ 20%." "Nous y sommes parvenus grâce à la création de notre cellule de formation, au renfort de notre
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La première partie de l’année a été plutôt satisfaisante pour les sociétés de financement. Une majorité d’entre elles ont enregistré des augmentations de production, tant en VN qu’en VO.
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Le monde de l’assurance ne néglige pas le secteur de l’automobile. Plusieurs compagnies proposent des contrats multirisques adaptés aux activités des professionnels de l’automobile, qu’il s’agisse de garagistes, de distributeurs ou de centres de contrôle technique.
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La récente tenue du sommet Ibis 2015, rendez-vous mondial de la réparation-collision, est l’occasion de revenir sur deux tendances qui structurent d’ores et déjà la plupart des marchés : consolidation et essor du véhicule connecté et de la data.
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Captives et indépendantes ont dans l’ensemble enregistré des hausses de production en 2014. Cet exercice a été marqué à la fois par une reprise des immatriculations, une montée en puissance de la LOA et un intérêt croissant des financières pour les PME-TPE. Dossier réalisé par : Armindo
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Avec la multitude de capteurs nécessaires à son fonctionnement et l’intelligence artificielle indispensable pour les piloter, la future voiture autonome se positionne résolument en vitrine technologique des équipementiers.
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Si le secteur de l’assistance a comptabilisé moins de dossiers automobiles l’an dernier, il a l’intention d’accroître sa productivité et de trouver de nouveaux relais de croissance en 2015.
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Durant l’année à venir, les concessionnaires pourraient avoir à commercialiser de nouveaux services aux conducteurs, dont la conciergerie automobile.
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Les professionnels de la gestion de flotte poursuivent leur mutation vers un métier d’éditeur de plateforme de service. Un virage passé en douceur.
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La franchise reste toujours un modèle économique plébiscité par les créateurs d’entreprise. Ils y voient un bon équilibre entre devenir son propre patron et soutien au quotidien. Les franchiseurs s’appuient sur les outils digitaux pour faire connaître en détail leur concept, mais cela ne remplace
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Jusqu’ici épargné par le contexte économique défavorable, le secteur du lavage pourrait commencer à en ressentir les effets par le biais d’un léger recentrage au niveau de l’offre. Pas de quoi, toutefois, entamer le moral des troupes, constamment en quête d’évolutions à même de faire
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Le Journal de l'Automobile n°1262
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