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Dossier
Batteries

Considéré comme "flat" avec quelque 6 900 000 unités (dont les 75 % pour le VL) bon an mal an, le marché de la batterie subit aujourd'hui les conséquences de la hausse du plomb, matière première incontournable dans la conception du produit. Si cette hausse représente le principal sujet d'actualité chez les fabricants, ces derniers n'ont d'autre alternative que de la répercuter sur le prix de vente du produit, dont le niveau demeure pourtant en deçà de ce qu'il devrait être.
Batteries : Rééquilibrage en perspective Batteries : Rééquilibrage en perspective

Considérée comme une année de rééquilibrage en volume par rapport à l'exceptionnelle année 2003, 2004 voit néanmoins la confirmation de certaines tendances. A savoir, côté distribution, la progression

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Haro sur le plomb ! Haro sur le plomb !

Constituant le fait principal de l'actualité, l'augmentation vertigineuse du cours du plomb ne laisse pas pour autant les fabricants démunis… Près de 70 % d'augmentation rien que sur l'année 2004

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Plus de capacité Plus de capacité

Pour compenser l'augmentation des consommateurs électriques, les fabricants jouent la carte des batteries à forte capacité. Le constat est sans appel : les consommateurs de courant ont augmenté de façon

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Lubrifiants

Au fil des ans, le constat semble immuable. En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants connaît une érosion régulière. La faute à la conjoncture. Sur le plan technique, l’actualité passe sans surprise par les économies d’énergie.

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En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants est passé pour la première fois sous les 300 000 tonnes. Pour sa part, l’aspect technique ne déroge pas à la règle avec l’arrivée de nouvelles normes.

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Professionnalisation, concentration, flux toujours plus orientés par les donneurs d’ordres… Les fabricants de peinture ont désormais l’amélioration de la rentabilité de l’atelier comme principal argument de vente.

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Comme ce fut le cas avec l’arrivée des centres-autos à la fin des années 70, la distribution de pneumatiques vit aujourd’hui une véritable révolution avec le développement de la vente en ligne. Retour sur la montée en puissance d’un canal devenu respectable.

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Equip Auto 2013

Foin du marasme ambiant, le salon Equip Auto a réussi son pari en redonnant le goût de se retrouver aux exposants et aux visiteurs. Visite en mode business.

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