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Dossier
Salon de Pékin

Irrésistible Chine Irrésistible Chine

La Chine… Tout et son contraire a pu être dit ou écrit sur la Chine. Mais une chose est sûre, sa croissance économique et son formidable potentiel d'équipement attirent toute la planète.

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Citroën se révolte aussi en Chine Citroën se révolte aussi en Chine

Comme Vincent Rambaud, le nouveau DG de Peugeot, Frédéric Banzet, le DG de Citroën, n'a pu faire le voyage jusqu'à Pékin. Mais Claude Vajsman,...

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PSA et Chang’An

Annoncée comme une rumeur par le constructeur français quelques jours avant le Salon, la création d'une nouvelle co-entreprise avec le constructeur chinois Chang'An a été confirmée le 6 mai dernier

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Peugeot apprend vite Peugeot apprend vite

C'est sur l'écran géant du stand Peugeot que Vincent Rambaud, s'est adressé, en français, aux journalistes présents. Désolé de ne pouvoir être là, la faute aux cendres volcaniques venant

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Renault où l’art du contre-pied Renault où l’art du contre-pied

"Nous irons en Chine mais ce n'est pas la priorité du moment. (...) De toute façon, il n'y a pas d'inquiétude, Nissan fait le boulot. Mais le jour viendra où Renault ira en Chine." Dixit Carlos...

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Le PSA China Tech Center Le PSA China Tech Center

Initié au printemps 2008, le nouveau centre de R&D et de Design de PSA en Chine est opérationnel depuis septembre 2008. Le concept Metropolis, présenté à Shanghai, est l'une des premières

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Claude Vajsman, exécutive vice-président PSA Chine Claude Vajsman, exécutive vice-président PSA Chine

"En Chine, il n'y a pas d'interdits. Le plus difficile est de définir les priorités"Présent depuis 18 ans en Chine, le groupe PSA n'est pas à sa place avec 272 000 unités vendues...

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Vincent Rambaud, directeur général de Peugeot Vincent Rambaud, directeur général de Peugeot

"Avec la 408 puis 5 by Peugeot au catalogue, nous couvrirons 75 % du marché"Absent de Pekin, le directeur général de Peugeot est toutefois revenu sur la stratégie de la marque durant...

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Electriques à tous les étages ! Electriques à tous les étages !

Certes, il y avait la Nissan Leaf, mais il est dommage que Renault, franchement pas en retard sur le sujet, n'ait pas exposé un seul de ses produits électriques. Les autres constructeurs ne s'en

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Au royaume des limousines Au royaume des limousines

Que ce soit pour Audi, Mercedes ou BMW, cette édition du Salon de Pékin a rimé avec "version longue". A8, Classe E, Série 5, toutes ont gagné des centimètres pour le plus grand bonheur de leurs

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Noces d’argent pour Volkswagen Noces d’argent pour Volkswagen

Le groupe Volkswagen veut devenir le leader mondial et pour ce faire, le marché chinois, où il est présent depuis 25 ans, est primordial. L'annonce d'un investissement de 6 milliards d'euros

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Audi fait la course en tête Audi fait la course en tête

Présente en Chine depuis 1988, la marque Audi est l'incontestable leader du premium en Chine avec plus de 157 000 ventes en 2009, dont 104 000 A6 L. Une position enviée, mais qu'Audi va bien

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L’entrée fracassante de Skoda L’entrée fracassante de Skoda

Seulement apparue en 2007 sur le marché chinois, Skoda y réalise une entrée fracassante. En 2009, la Chine a déjà été son deuxième marché avec plus de 122 000 ventes. Et 2010 s'annonce

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La première partie de l’année a été plutôt satisfaisante pour les sociétés de financement. Une majorité d’entre elles ont enregistré des augmentations de production, tant en VN qu’en VO.

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Le monde de l’assurance ne néglige pas le secteur de l’automobile. Plusieurs compagnies proposent des contrats multirisques adaptés aux activités des professionnels de l’automobile, qu’il s’agisse de garagistes, de distributeurs ou de centres de contrôle technique.

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La récente tenue du sommet Ibis 2015, rendez-vous mondial de la réparation-collision, est l’occasion de revenir sur deux tendances qui structurent d’ores et déjà la plupart des marchés : consolidation et essor du véhicule connecté et de la data.

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Crédit

Captives et indépendantes ont dans l’ensemble enregistré des hausses de production en 2014. Cet exercice a été marqué à la fois par une reprise des immatriculations, une montée en puissance de la LOA et un intérêt croissant des financières pour les PME-TPE. Dossier réalisé par : Armindo

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Electronique Embarquée

Avec la multitude de capteurs nécessaires à son fonctionnement et l’intelligence artificielle indispensable pour les piloter, la future voiture autonome se positionne résolument en vitrine technologique des équipementiers.

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Si le secteur de l’assistance a comptabilisé moins de dossiers automobiles l’an dernier, il a l’intention d’accroître sa productivité et de trouver de nouveaux relais de croissance en 2015.

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CRM

Durant l’année à venir, les concessionnaires pourraient avoir à commercialiser de nouveaux services aux conducteurs, dont la conciergerie automobile.

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Géolocalisation

Les professionnels de la gestion de flotte poursuivent leur mutation vers un métier d’éditeur de plateforme de service. Un virage passé en douceur.

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Franchise

La franchise reste toujours un modèle économique plébiscité par les créateurs d’entreprise. Ils y voient un bon équilibre entre devenir son propre patron et soutien au quotidien. Les franchiseurs s’appuient sur les outils digitaux pour faire connaître en détail leur concept, mais cela ne remplace

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Lavage

Jusqu’ici épargné par le contexte économique défavorable, le secteur du lavage pourrait commencer à en ressentir les effets par le biais d’un léger recentrage au niveau de l’offre. Pas de quoi, toutefois, entamer le moral des troupes, constamment en quête d’évolutions à même de faire

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