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Dossier
Pneus

La distribution des pneumatiques en France est un domaine que se disputent de nombreux professionnels. Leur nombre croissant les oblige à envisager pléthore de stratégies de développement afin de se rendre identifiables, voire incontournables… Tour d'horizon, non exhaustif, de ces vendeurs de pneus.
Pneumatiques : un produit qui met la pression Pneumatiques : un produit qui met la pression

Le pneumatique est le produit numéro un sur le marché du remplacement et sa distribution provient de canaux multiples. Cet élément suscite la convoitise de nombreux acteurs aux horizons et aux stratégies

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Métifiot : chi va piano va sano Métifiot : chi va piano va sano

Métifiot, filiale à 100 % de Bridgestone depuis 1991, est un réseau qui compte à l'heure actuelle 76 centres. Une progression lente quand on sait que l'enseigne existe depuis 1946. Un choix stratégique

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Entretien avec Thierry Van Vynckt , directeur général véhicules légers d’Euromaster

"Le marché est assez grand pour que chacun y trouve sa place" Journal de l'Automobile. Hormis Michelin, avec quels manufacturiers travaillez-vous ?Thierry Van Vynckt. Euromaster vend environ

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Eurogom : l’union fait la force Eurogom : l’union fait la force

Deux enseignes de pneumaticiens, Eurotyre et SiliGom, ont uni leurs forces pour faire face à la concurrence acharnée de leur secteur. Bienvenus chez Eurogom ! La fin de l'année 2004 a été marquée

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Entretien avec Christophe Rollet : Directeur Géneral de Point S Entretien avec Christophe Rollet : Directeur Géneral de Point S

"J'ai une vision très claire du futur de l'enseigne" Une notoriété croissante - sûrement l'effet télé - 34 nouveaux points de vente en 2004, un Challenge Qualité à venir, Point S, selon

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Au fil des ans, le constat semble immuable. En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants connaît une érosion régulière. La faute à la conjoncture. Sur le plan technique, l’actualité passe sans surprise par les économies d’énergie.

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En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants est passé pour la première fois sous les 300 000 tonnes. Pour sa part, l’aspect technique ne déroge pas à la règle avec l’arrivée de nouvelles normes.

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Professionnalisation, concentration, flux toujours plus orientés par les donneurs d’ordres… Les fabricants de peinture ont désormais l’amélioration de la rentabilité de l’atelier comme principal argument de vente.

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Foin du marasme ambiant, le salon Equip Auto a réussi son pari en redonnant le goût de se retrouver aux exposants et aux visiteurs. Visite en mode business.

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