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Dossier
Lubrifiants

Toujours soumis aux fluctuations des coûts des matières premières, le secteur des lubrifiants doit en plus composer avec une régression régulière en volume. Un phénomène pouvant paraître quelque peu paradoxal, à l’heure où l’espacement des intervalles de vidange joue désormais la stabilité. Seulement, d’autres critères sont amenés à venir brouiller les cartes, tel le renouvellement du parc ou encore la baisse de la moyenne kilométrique annuelle.
Lubrifiants
Un marché toujours en régression Un marché toujours en régression

Tandis que l’exercice 2010 suscitait quelques interrogations quant à la poursuite de la tendance baissière, ceci compte tenu de la stabilisation des espacements de vidange, les résultats n’ont malheureusement

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Un virage bien négocié ! Un virage bien négocié !

Après la refonte de sa gamme Mobil Super présentée l’an dernier dans le cadre de son Mobil Sensations Tour, ExxonMobil vient tout juste de relooker, en la complétant, sa gamme de prestige Mobil 1.

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La tendance haussière, forcément La tendance haussière, forcément

Dans un climat économique tendu du fait du cours élevé des matières premières et notamment du baril de brent, les différents acteurs ne peuvent que subir en espérant des jours meilleurs. Une situation

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La viscosité à la baisse La viscosité à la baisse

Au-delà des seuils d’exigences réclamés par l’ACEA et surtout des constructeurs, les lubrifiants connaissent une certaine mouvance au niveau des viscosités. En attendant les développements liés

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Autres dossiers
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Des entretiens premium pour appréhender ce salon-charnière.

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Après-vente

D’une manière globale, sans gros accidents haussiers ou baissiers, l’activité après-vente des constructeurs se montre plutôt stable et peu impactée par la crise.

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Carrosserie

Carrossiers, experts, assureurs, tous les acteurs de la réparation-collision doivent faire face et s’adapter. Cependant, tous n’ont pas la même force...

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Peinture

Les nouveaux défis du marché se rappellent au bon souvenir des acteurs de la filière peinture. PPG, Lechler et Glasurit nous ont livré leur analyse, et fomentent leurs armes pour gérer le coût des matières premières, tout en ménageant distribution, et marges de chacun.

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Lavage

Ouvert et dynamisé par l’émergence de nouveaux acteurs, de nouvelles techniques et autres options plus ou moins haut de gamme, le marché du lavage automobile demeure attractif pour les investisseurs avec une rentabilité non démentie. Un argument d’autant plus intéressant en période de crise

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Franchise

Le contexte économique morose de 2010 a démontré la solidité du modèle économique de la franchise, les enseignes de centre auto, fast fitter ou vente de VN-VO affichant des bilans positifs. Cette solution séduit d'ailleurs de plus en plus d'entrepreneurs indépendants, qui connaissent le commerce,

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Contrôle technique

Entre nouvelles réglementations, difficultés de dialogue, développement anarchique, le futur de la profession va nécessiter la plus grande attention, et une implication à sa juste mesure des pouvoirs publics dans l’organisation du métier…

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Matériel de carrosserie

Plus que jamais sur le devant de la scène en période de sortie de crise, la productivité constitue le cœur névralgique des projets d’entreprises. La carrosserie n’échappe pas à la règle, elle qui doit en plus composer avec la baisse des sinistres et diverses pressions. Une raison supplémentaire

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Covea a frappé les esprits en annonçant la mise en place de CAR pour Chiffrage Autonome du Réparateur. Une nouvelle source d'inquiétude pour les experts. De leur côté, les réseaux indépendants resserrent les rangs, à l'image de Five Star qui s'est présenté en ordre de bataille à l'occasion

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