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Dossier
Challenge Bibendum

Après un report pour cause de crise puis un retour en fanfare au Brésil, le Challenge Bibendum retrouvait l’Europe, en l’occurrence l’Allemagne et Berlin. Par conséquent, le véhicule électrique jouait le premier rôle.
Challenge Bibendum
Des Audi dans le vent ! Des Audi dans le vent !

Michael Dick, membre du conseil d’administration et responsable du Développement technique, a présenté la feuille de route d’Audi pour une mobilité carbo-neutre. Le groupe va aussi investir avec

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"En Chine, il va s’agir de ne pas passer à côté du ou des Hyundai du 21e siècle"

Jacques Aschenbroich, directeur général de Valeo - A l’occasion du Challenge, Jacques Aschenbroich est revenu en notre compagnie sur sa vision de l’automobile face au défi environnemental. Il y fut aussi

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"Nous réfléchissons à revenir en force sur les segments 2 et 3"

Jean-Dominique Senard, qui prendra prochainement la succession de Michel Rollier à la tête de Michelin, évoque les piliers de la future croissance du groupe au premier rang desquels figurent les pays

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"Les usines d’Europe de l’Ouest doivent se montrer compétitives face aux sites des pays émergents"

Michel Rollier, gérant associé commandité du groupe Michelin - Détendu et très affable, Michel Rollier est revenu en notre compagnie sur l’enjeu clé de la compétitivité dans un monde et une industrie

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Quelques enseignements de la 11e édition Quelques enseignements de la 11e édition

Après le Brésil et son flex-fuel l’an dernier, le Challenge Bibendum Michelin regagnait l’Europe pour se tenir fin mai à Berlin. Signe des temps et d’une étape transitoire, le véhicule électrique

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Le salon Equip Auto ouvre ses portes le 13 octobre prochain. Et, cette année encore, la manifestation s’annonce riche, quand les nouveaux moyens de communication envahissent les allées.

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En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants est passé pour la première fois sous les 300 000 tonnes. Pour sa part, l’aspect technique ne déroge pas à la règle avec l’arrivée de nouvelles normes.

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Professionnalisation, concentration, flux toujours plus orientés par les donneurs d’ordres… Les fabricants de peinture ont désormais l’amélioration de la rentabilité de l’atelier comme principal argument de vente.

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Homme de l’Année 2013

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Comme ce fut le cas avec l’arrivée des centres-autos à la fin des années 70, la distribution de pneumatiques vit aujourd’hui une véritable révolution avec le développement de la vente en ligne. Retour sur la montée en puissance d’un canal devenu respectable.

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Equip Auto 2013

Foin du marasme ambiant, le salon Equip Auto a réussi son pari en redonnant le goût de se retrouver aux exposants et aux visiteurs. Visite en mode business.

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