Dossier
Challenge Bibendum
Des Audi dans le vent !
Michael Dick, membre du conseil d’administration et responsable du Développement technique, a présenté la feuille de route d’Audi pour une mobilité carbo-neutre. Le groupe va aussi investir avec Solar
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"En Chine, il va s’agir de ne pas passer à côté du ou des Hyundai du 21e siècle"
Jacques Aschenbroich, directeur général de Valeo - A l’occasion du Challenge, Jacques Aschenbroich est revenu en notre compagnie sur sa vision de l’automobile face au défi environnemental. Il y fut aussi
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"Nous réfléchissons à revenir en force sur les segments 2 et 3"
Jean-Dominique Senard, qui prendra prochainement la succession de Michel Rollier à la tête de Michelin, évoque les piliers de la future croissance du groupe au premier rang desquels figurent les pays émergents
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"Les usines d’Europe de l’Ouest doivent se montrer compétitives face aux sites des pays émergents"
Michel Rollier, gérant associé commandité du groupe Michelin - Détendu et très affable, Michel Rollier est revenu en notre compagnie sur l’enjeu clé de la compétitivité dans un monde et une industrie qui changent
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Quelques enseignements de la 11e édition
Après le Brésil et son flex-fuel l’an dernier, le Challenge Bibendum Michelin regagnait l’Europe pour se tenir fin mai à Berlin. Signe des temps et d’une étape transitoire, le véhicule électrique se distinguait
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L’édition 2012 du salon international de la pièce et de l’équipement a rempli, une nouvelle fois, son pari : réunir sous un même toit, le plus grand nombre possible d’exposants et de visiteurs du monde entier.
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Toujours soumis aux fluctuations des coûts des matières premières et en particulier du brut, le secteur des lubrifiants a connu un exercice 2011 positif du fait de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange. Toutefois, à l’instar d’autres secteurs liés à l’automobile, les perspectives
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Le canal Web représente aujourd’hui 10 % de la vente de pneumatiques, pour un volume estimé à 3 millions d’enveloppes. Et après des années de forte croissance, le ralentissement commence à se faire sentir, avec des internautes qui cherchent du prix, mais également des services. D’où l’arrivée des réseaux
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Le bilan de l’exercice 2011 est plutôt satisfaisant pour les fabricants de peinture et l’année 2012 s’ouvrait, pour une fois, sous de bons auspices. Las, faisant fi des prévisions, le premier trimestre s’est révélé difficile. Dans ce contexte, entre professionnalisation toujours accrue et concentration,
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L'édition 2011 d'Equip Auto s'est clôturée sur un bilan plutôt positif, avec une fréquentation en hausse de 10 % à plus de 100 000 visiteurs. Dans ce cadre, le Journal de l'Automobile vous propose de retrouver les principaux équipementiers mondiaux.
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Dans une conjoncture défavorable, où le coût des réparations augmente et le nombre de sinistres diminue, les professionnels cherchent des solutions dans de nouveaux marchés et rationalisent leurs équipements. Cabines de peinture économes, concurrence chiffrage, achats maîtrisés et nouvelles technologies
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Hausse du prix des matières premières, problèmes d’approvisionnement ou encore distribution chamboulée : le monde du pneumatique doit faire face à de multiples problématiques. Les acquis sont à revoir, à commencer par la valeur même du produit, qui, depuis le 1er mai, a enregistré une première vague
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Les problématiques de recyclage sont devenues indissociables de toute question environnementale dans le secteur automobile. Qu’il s’agisse de gestion des VHU, des déchets de garage, des déchets d’usine ou de pneumatiques, il est bien loin le temps où l’on déposait ici et là nos rebuts automobiles…
lire la suite [...]Après avoir été reporté sous l'effet de la crise, le Challenge Bibendum Michelin s'est tenu début juin au Brésil. L'occasion de faire le point sur les défis du transport routier et notamment d'essayer d'y voir plus clair sur ce que sera le bouquet énergétique du marché en 2020. D'où il ressort que les logiques
lire la suite [...]Pour les acheteurs internationaux comme pour les clients chinois, le salon Automechanika Shanghai est devenu la référence de la pièce et de l'équipement automobiles en Asie et se place juste derrière Frankfurt dans la galaxie Automechanika.
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Les Organigrammes de l'Automobile 2013Outil référençant l’ensemble des dirigeants et décideurs du monde de l’automobile (constructeurs, équipementiers) avec activité, noms et fonctions.
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Spécial 100 groupes 2012Classement des 100 plus grands groupes de distributeurs VO et VN du marché Français en 2012.
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