Dossier
Grand Prix des Marques 2011
L’édition 2011 du Grand Prix des Marques Automobiles, qui mesure et analyse l’attachement des clients à leur marque, a rendu son verdict. Honda crée une relative surprise en s’adjugeant la première place.
lire la suite [...]Fabrice Estève, directeur marketing et communication de Honda France - Malgré des variables connues, la satisfaction des clients demeure une équation difficile à résoudre. En mariant habilement ses produits,
lire la suite [...]Benoit Tiers, directeur d’Audi France - Bien qu’un peu déçu d’avoir glissé d’une marche sur le podium, Benoit Tiers est un manager comblé par les succès de sa marque. Il évoque en notre compagnie les projets
lire la suite [...]Marc Langenbrinck, directeur général de Mercedes-Benz Cars France - Sur un ton résolument offensif, Marc Langenbrinck évoque l’opération reconquête du leadership du Premium de son groupe, estimant notamment
lire la suite [...]Philippe Dehennin, président de BMW Group France - Toujours aussi affable, Philippe Dehennin se réjouit de recevoir autant de récompenses qui reviennent aussi bien au siège qu’au réseau. Avec beaucoup
lire la suite [...]Luc Chausson, directeur de Skoda France.
lire la suite [...]Alain Lehmann, directeur de la marque Dacia France chez Renault.
lire la suite [...]Résultats de l’étude B.A.I.T. de TNS Sofres, ces prix distinguant des campagnes télévisuelles s’appuient sur quatre indices clés : la reconnaissance, le lien à la marque, l’agrément et le “call to action”.
lire la suite [...]Homme de terrain, de réseaux, grâce à son expérience dans la distribution automobile, Christian Klingler a su se muer en un dirigeant capable d’imprimer un nouvel élan au Groupe Volkswagen. Bien que le groupe n’ait pas oublié ses fondamentaux que sont l’ingénierie et le produit, il a su développer une nouvelle
lire la suite [...]Mis à mal au moment de la crise et des coupes budgétaires à tout va, le Festival Automobile a repris son envol et semble même avoir changé de dimension, comme en atteste l’assiduité de nombreux designers. Pour sa 27e édition, il a ainsi concilié succès de prestige et succès “populaire”, avec plus de 18 000
lire la suite [...]Comme de coutume, l'année automobile s'est ouverte aux Etats-Unis, à Détroit. Retrouvez notre compte-rendu complet sur ce nouveau rêve américain.
lire la suite [...]Après trois années supérieures à 2,2 millions d’unités, le marché français va logiquement revenir à un niveau de ventes inférieur. Les plus optimistes évoquent 2 millions d’unités. Notre partenaire pour ce dossier, IHS, pense lui qu’il sera plus proche de 1,9 million. Dans tous les cas de figure, les constructeurs
lire la suite [...]A l'image d'une maison mère qui vise le leadership mondial, le groupe VOLKSWAGEN France, qui deviendra VOLKSWAGEN Group France le 1er janvier prochain, développe une large stratégie de croissance pour l'ensemble de ses marques dans l'Hexagone. Le Journal de l'Automobile vous propose, au travers de cette
lire la suite [...]La révolution du VE se hâte lentement… Même s’ils ne sont pas insolubles, de nombreux problèmes entravent encore la voie de l’adoption massive de ces véhicules. Cependant, grâce à plusieurs effets de convergence, 2012 pourrait correspondre au premier envol du VE.
lire la suite [...]Après 9 mois d'activité voici les principaux résultats financiers de la planète automobile.
lire la suite [...]Après une édition où la crise était palpable à tous les niveaux, le salon de Francfort a incontestablement retrouvé des couleurs cette année. Du vert, notamment, avec la kyrielle de propositions en matière de mobilité durable. Mais du rouge également. Du rouge passion, tant les marques ont injecté de sang
lire la suite [...]A l'initiative de Mondial Assistance et de votre journal, un colloque réunissant d'éminents spécialistes s'est tenu début juin à Paris sur le thème du véhicule connecté et sur ses implications pour une mobilité à la fois intelligente et plus respectueuse de l'environnement. Résumé d'échanges féconds.
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