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Dossier
Salon de Détroit 2012

Comme de coutume, l'année automobile s'est ouverte aux Etats-Unis, à Détroit. Retrouvez notre compte-rendu complet sur ce nouveau rêve américain.
Salon de Détroit 2012
Le nouveau rêve américain Le nouveau rêve américain

“La première chose qui m’a frappé sur ce salon, où je n’étais pas revenu depuis 2008, est qu’il a radicalement changé”, témoigne Pierre Loing. “Le salon de Détroit symbolisait pour un Européen

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GM is back ! GM is back !

Porté par la marque Chevrolet, GM est redevenu le premier constructeur mondial en 2010, avec plus de 9 millions de ventes. Mais il ne compte pas s’arrêter là.

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Le monde Ovale Le monde Ovale

Ford a dévoilé celle qui deviendra, début 2013, la Mondeo en Europe, mais également ses ambitions. Avec cette nouvelle Fusion, l’Américain veut ni plus ni moins ravir le leadership des berlines

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Chrysler a pris l’accent italien Chrysler a pris l’accent italien

En plus de la Dart, une Dodge basée sur la plate-forme de la Giulietta, Sergio Marchionne a confirmé que le Maserati Kubang serait produit aux Etats-Unis avant, normalement, une Alfa Romeo.

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Le nouveau chapitre est réellement ouvert Le nouveau chapitre est réellement ouvert

Avec le début de la production dans l’usine de Chattanooga, Volkswagen passe vraiment à la vitesse supérieure aux Etats-Unis. La filiale américaine est même redevenue rentable. Le deuxième constructeur

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"Nous avons presque retrouvé notre niveau d’avant-crise "

Detlev von Platen, président de Porsche Cars North America - A la tête de Porsche North America depuis avril 2008, Detlev von Platen est un président heureux. En effet, Porsche affiche sur le marché

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BMW voit plus grand BMW voit plus grand

Avec l’arrivée de la Série 3 sur le marché américain, BMW affiche des ambitions encore plus élevées qu’en 2011. Ses investissements dans le pays, en Caroline du Sud et à Washington, témoignent

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"Elargir rapidement notre offre hybride aux Etats-Unis et ailleurs"

Pierre Loing, vice-président, Product Planning, Nissan Americas - Nissan avait déjà franchi le million de ventes aux Etats-Unis en 2005, avec 1 076 000 unités. Il vient de franchir à nouveau ce cap symbolique

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Techno parade Mercedes Techno parade Mercedes

Avec deux Classe E hybrides, l’une essence et l’autre Diesel, et un SL plus moderne qu’il n’y paraît, Mercedes cultive parfaitement son héritage et ses ambitions.

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Toyota : à la recherche des volumes perdus Toyota : à la recherche des volumes perdus

Après deux années difficiles, Toyota North America veut rattraper le temps perdu et renouer avec la croissance. La famille Prius, toujours plus fournie, aura un rôle important, comme Lexus qui veut

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Le réveil de Honda-Acura Le réveil de Honda-Acura

Oublié de la croissance américaine en 2011, notamment suite aux catastrophes japonaises, Honda compte bien inverser la tendance en 2012. La Honda Accord sera l’un des piliers de ce renouveau, comme

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L’édition 2015 du Grand Prix des Marques Automobiles, qui mesure et analyse l’attachement des clients VN à leur marque, a rendu son verdict.

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Compte-rendu du salon de Shanghai 2015.

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Homme de l'Année 2014

Le plus souvent discret et à l’écart des feux médiatiques, Norbert Reithofer a pourtant accepté de commenter son prix de l’Homme de l’Année en notre compagnie. Un moment privilégié qui permet de mieux comprendre le succès du BMW Group, ainsi que les défis actuellement proposés à l’industrie

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Compte-rendu du Mondial de l'Automobile 2014

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L’édition 2014 du Grand Prix des Marques Automobiles, qui mesure et analyse l’attachement des clients VN à leur marque, a rendu son verdict. Cette année, BMW confirme sa 1re place au classement en devançant Audi et Honda, tandis que Volkswagen fait irruption sur le podium, 3e ex aequo, pour la première

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Salon de Genève 2014

Salon de Genève 2014

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