Dossier
Pneus
Achats de pneumatiques, quand le Net s’invite chez les professionnels
Un marché en baisse, qui pousse la compétitivité de nouveaux acteurs à la promesse séduisante. C’est à ces sites Web de vente BtoB que sont confrontés les grossistes traditionnels.
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La montée en puissance d’un modèle
L’idée des plateformes pneumatiques BtoB consiste à placer leur offre dans les niches sur lesquelles la distribution traditionnelle est la moins performante. Au regard de leur succès, leur présence
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First Stop lance sa propre plateforme
“First Stop solutions for Tyre” est la solution imaginée par First Stop en Allemagne depuis quelque temps, et qui vient d’être mise à la disposition des adhérents français de l’enseigne. Il s’agit
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Imagine Car livre bataille
Le métier de distributeur en pneumatiques a entamé sa mutation. Les règles des marchés ont changé, les positionnements tarifaires ont évolué, les marges se sont effondrées, et chacun doit composer
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Pneu WYZ, la quadrature du cercle ?
L’initiative Pneu WYZ constitue un modèle unique, à la croisée des chemins entre plateforme, centrale d’achat et site de vente en ligne. Une solution innovante qui présente un large intérêt pour
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Le salon Equip Auto ouvre ses portes le 13 octobre prochain. Et, cette année encore, la manifestation s’annonce riche, quand les nouveaux moyens de communication envahissent les allées.
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Alors qu’elles se multiplient aujourd’hui chez les constructeurs, notamment chez PSA, les plateformes de distribution de pièces détachées font plus que jamais partie intégrante de la stratégie des acteurs de la rechange. Explications.
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Au fil des ans, le constat semble immuable. En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants connaît une érosion régulière. La faute à la conjoncture. Sur le plan technique, l’actualité passe sans surprise par les économies d’énergie.
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La réparation carrosserie change. En baisse constante depuis plus de vingt ans, elle fait face aujourd’hui à une typologie de réparations qui a beaucoup évolué et modifie le fonctionnement de l’atelier. Ainsi, 70 % des réparations sont de petits chocs. Quant au redressage des caisses, c’est
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Ce mois-ci, nous avons choisi de traiter le pneumatique par le biais de son recyclage. Une contrainte que gèrent les “producteurs” depuis une décennie, organisés en société commune pour certains, et en GIE pour d’autres. Mais toujours sans l’intervention d’un éco-organisme. Jusqu’à
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En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants est passé pour la première fois sous les 300 000 tonnes. Pour sa part, l’aspect technique ne déroge pas à la règle avec l’arrivée de nouvelles normes.
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Professionnalisation, concentration, flux toujours plus orientés par les donneurs d’ordres… Les fabricants de peinture ont désormais l’amélioration de la rentabilité de l’atelier comme principal argument de vente.
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Comme ce fut le cas avec l’arrivée des centres-autos à la fin des années 70, la distribution de pneumatiques vit aujourd’hui une véritable révolution avec le développement de la vente en ligne. Retour sur la montée en puissance d’un canal devenu respectable.
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Foin du marasme ambiant, le salon Equip Auto a réussi son pari en redonnant le goût de se retrouver aux exposants et aux visiteurs. Visite en mode business.
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