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Dossier
Freinage

Le marché du freinage a atteint sa maturité naturelle. Pas de croissance à deux chiffres attendue sur ce marché dans les années à venir. Les développements technologiques conduisent doucement le marché vers le "tout électrique".
Pédale douce sur le freinage Pédale douce sur le freinage

Les temps changent, mais pas les chiffres. Le marché du freinage a ainsi observé en 2004 les mêmes tendances baissières que l'année précédente, soit une régression moyenne en valeur de 2 % pour

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Chronique d’une évolution annoncée… Chronique d’une évolution annoncée…

S'adapter, c'est aussi anticiper. Anticiper les évolutions d'un marché, ses révolutions technologiques, ses questions environnementales… pour finalement résister aux fluctuations de ce secteur et répondre

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Des innovations constantes Des innovations constantes

L'ABS fête ses 25 ans, mais bien que désormais obligatoire sur tous les véhicules de série, ce n'est pas cet élément qui a bouleversé la donne dans les modes opératoires traditionnel, mais plutôt

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Entretien avec Pascal Langer, chef de produit freinage Delphi Entretien avec Pascal Langer, chef de produit freinage Delphi

"Nous apportons notre expertise de la 1re monte pour la rechange d'aujourd'hui et de demain". En nous livrant ses sentiments sur le marché du freinage, Pascal Langer, chef de produit freinage

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Le salon Equip Auto ouvre ses portes le 13 octobre prochain. Et, cette année encore, la manifestation s’annonce riche, quand les nouveaux moyens de communication envahissent les allées.

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Alors qu’elles se multiplient aujourd’hui chez les constructeurs, notamment chez PSA, les plateformes de distribution de pièces détachées font plus que jamais partie intégrante de la stratégie des acteurs de la rechange. Explications.

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Lubrifiants

Au fil des ans, le constat semble immuable. En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants connaît une érosion régulière. La faute à la conjoncture. Sur le plan technique, l’actualité passe sans surprise par les économies d’énergie.

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Matériel de carrosserie

La réparation carrosserie change. En baisse constante depuis plus de vingt ans, elle fait face aujourd’hui à une typologie de réparations qui a beaucoup évolué et modifie le fonctionnement de l’atelier. Ainsi, 70 % des réparations sont de petits chocs. Quant au redressage des caisses, c’est

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Ce mois-ci, nous avons choisi de traiter le pneumatique par le biais de son recyclage. Une contrainte que gèrent les “producteurs” depuis une décennie, organisés en société commune pour certains, et en GIE pour d’autres. Mais toujours sans l’intervention d’un éco-organisme. Jusqu’à

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Lubrifiants

En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants est passé pour la première fois sous les 300 000 tonnes. Pour sa part, l’aspect technique ne déroge pas à la règle avec l’arrivée de nouvelles normes.

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Peinture

Professionnalisation, concentration, flux toujours plus orientés par les donneurs d’ordres… Les fabricants de peinture ont désormais l’amélioration de la rentabilité de l’atelier comme principal argument de vente.

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Homme de l’Année 2013

Laurent Burelle, président-directeur général de Plastic Omnium

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Comme ce fut le cas avec l’arrivée des centres-autos à la fin des années 70, la distribution de pneumatiques vit aujourd’hui une véritable révolution avec le développement de la vente en ligne. Retour sur la montée en puissance d’un canal devenu respectable.

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Equip Auto 2013

Foin du marasme ambiant, le salon Equip Auto a réussi son pari en redonnant le goût de se retrouver aux exposants et aux visiteurs. Visite en mode business.

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