Dossier
Homme de l’Année 2013

Après une année 2013 qui a accentué les inégalités face aux conséquences de la grande crise de 2008 et face au rythme de la reprise dans les différentes régions du monde, le jury de l’Homme de l’Année
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Les tendances du premier tour se sont confirmées avec les équipementiers français aux avant-postes aiguillonnés par la comète Tesla, fortement incarnée par Elon Musk. Mais au final, Laurent Burelle,
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S’il juge le principe quelque peu indiscret, Laurent Burelle a néanmoins accepté de jouer le jeu des questions réponses en mode Twitter. Avec rapidité et concision et pour quelques surprises.
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Laurent Burelle citant volontiers le groupe Bosch comme étant une référence dans l’univers des équipementiers automobiles, nous avons demandé à Guy Maugis ce qu’il en pensait.
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Président de la PFA et du conseil de surveillance de Michelin, Michel Rollier nous délivre son éclairage sur Laurent Burelle, à la fois défenseur de la tradition familiale et de l’innovation technologique.
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Nous avons sollicité Matteo Fini, senior consultant chez IHS Automotive et spécialiste des équipementiers, pour nous livrer un éclairage sur la formidable réussite de Plastic Omnium ces dernières
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Sous un soleil printanier fort amène, Laurent Burelle a conversé avec les membres du jury de l’Homme de l’Année lors d’un déjeuner organisé au Cercle de l’Union Interalliée. L’occasion
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C’est dans les salons du Cercle de l’Union Interalliée que Laurent Burelle, non sans émotion, a reçu le Trophée de l’Homme de l’Année 2013, du Journal de l’Automobile. C’est aussi là qu’il
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De retour d’une visite du groupe Mérieux à Lyon et d’un dîner à l’Elysée en compagnie du président chinois, Laurent Burelle nous reçoit dans son bureau de Levallois avec vue panoramique sur Paris
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Le salon Equip Auto ouvre ses portes le 13 octobre prochain. Et, cette année encore, la manifestation s’annonce riche, quand les nouveaux moyens de communication envahissent les allées.
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Alors qu’elles se multiplient aujourd’hui chez les constructeurs, notamment chez PSA, les plateformes de distribution de pièces détachées font plus que jamais partie intégrante de la stratégie des acteurs de la rechange. Explications.
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Au fil des ans, le constat semble immuable. En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants connaît une érosion régulière. La faute à la conjoncture. Sur le plan technique, l’actualité passe sans surprise par les économies d’énergie.
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La réparation carrosserie change. En baisse constante depuis plus de vingt ans, elle fait face aujourd’hui à une typologie de réparations qui a beaucoup évolué et modifie le fonctionnement de l’atelier. Ainsi, 70 % des réparations sont de petits chocs. Quant au redressage des caisses, c’est
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Ce mois-ci, nous avons choisi de traiter le pneumatique par le biais de son recyclage. Une contrainte que gèrent les “producteurs” depuis une décennie, organisés en société commune pour certains, et en GIE pour d’autres. Mais toujours sans l’intervention d’un éco-organisme. Jusqu’à
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En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants est passé pour la première fois sous les 300 000 tonnes. Pour sa part, l’aspect technique ne déroge pas à la règle avec l’arrivée de nouvelles normes.
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Professionnalisation, concentration, flux toujours plus orientés par les donneurs d’ordres… Les fabricants de peinture ont désormais l’amélioration de la rentabilité de l’atelier comme principal argument de vente.
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Comme ce fut le cas avec l’arrivée des centres-autos à la fin des années 70, la distribution de pneumatiques vit aujourd’hui une véritable révolution avec le développement de la vente en ligne. Retour sur la montée en puissance d’un canal devenu respectable.
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Foin du marasme ambiant, le salon Equip Auto a réussi son pari en redonnant le goût de se retrouver aux exposants et aux visiteurs. Visite en mode business.
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De nouveaux acteurs Internet se ruent sur les professionnels de la réparation avec des promesses de prix séduisantes. Quelle est la réalité de leur modèle, et comment réagissent les acteurs traditionnels ?
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