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Dossier
Diesel

Où le Diesel va-t-il s'arrêter ? Alors qu'il représente déjà près de 70 % des immatriculations en France et plus de 48 % en Europe, sa croissance ne tarit pas. Les équipementiers sont unanimes sur ce point ; ils voient même le Common Rail sur la voie royale. Une expansion impressionnante qui fait également naître de nouveaux défis tant en première monte qu'en réparation.  
Sur le bon rail ! Sur le bon rail !

Le Diesel en général et le Common Rail en particulier sont sur une voie royale. Rien ne semble pouvoir stopper cette progression. Même une législation de plus en plus dure en terme de pollution ne menace

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Le Diesel n’en finit pas de progresser Le Diesel n’en finit pas de progresser

Omniprésent en Europe, le Diesel est encore loin d'avoir conquis la planète. Les constructeurs y travaillent. Cependant, les mécaniques essence n'ont pas dit leur dernier mot et les futures normes Euro

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Etre formé pour réparer… sinon ? Etre formé pour réparer… sinon ?

Les équipementiers se sont lancés dans la course à l'équipement et à la formation au Diesel pour les réparateurs indépendants. L'arrivée prochaine du Common Rail sur le marché de la réparation

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Entretien avec Henri Dupont, directeur activité Diesel Siemens VDO Automotive France

"Le challenge de la pollution est encore énorme". Siemens VDO Automotive est devenu un acteur incontournable du marché de l'injection Diesel. Il était donc légitime de faire un point sur cette

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Les défis qui attendent le Diesel

Aussi performants soient-ils, les moteurs Diesel n'ont pas encore convaincu tout le monde, notamment sur les rejets nocifs. L'année 2010, la prochaine étape dans la dépollution de ces mécaniques, manquera

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