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Dossier
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Captives et indépendantes ont dans l’ensemble enregistré des hausses de production en 2014. Cet exercice a été marqué à la fois par une reprise des immatriculations, une montée en puissance de la LOA et un intérêt croissant des financières pour les PME-TPE. Dossier réalisé par : Armindo Dias
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Le retour de la croissance Le retour de la croissance

Si la fin du dernier exercice a été beaucoup plus compliquée que son démarrage, les financières ont globalement retrouvé des couleurs en 2014. Et certaines ont poursuivi sur leurs lancées…

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Les chantiers capitaux de  FGA Capital Les chantiers capitaux de FGA Capital

La captive du groupe FCA compte retrouver des couleurs en étant à la fois plus proche des distributeurs, plus performante au niveau des renouvellements de contrats et plus présente sur le marché des PME-PMI.

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CGI, ou le nouvel apporteur d’affaires VO CGI, ou le nouvel apporteur d’affaires VO

La financière a lancé un site Internet permettant aux partenaires distributeurs de mettre en vente leurs VO. Et d’autres innovations reposant sur les nouvelles technologies sont au programme de 2015

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Toyota FS se veut toujours plus Toyota FS se veut toujours plus "Relax"

La captive a l’intention de faire évoluer sa gamme de produits avec engagements de reprise Toyota Relax. Une évolution qui concernera notamment les véhicules hybrides.

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"Un nouveau contrat d’entretien"

Financo compte atteindre une croissance à deux chiffres en s’appuyant notamment sur les acceptations et la LOA.

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"Nous allons encore progresser"

La société de financement table sur une hausse de production d’au moins 10% en 2015, croissance qu’elle compte obtenir notamment grâce au segment des professionnels et à la LOA.

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"Des produits renouvelés à 50%"

La captive du groupe Volkswagen souhaite que le taux de renouvellement des produits ballon distribués dans le réseau passe rapidement de 40 à 50%.

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Faire mieux que le marché Faire mieux que le marché

Les nouveaux contrats d’entretien et la toute nouvelle offre de LLD pour particuliers devraient être les fers de lance de Viaxel cette année.

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La première partie de l’année a été plutôt satisfaisante pour les sociétés de financement. Une majorité d’entre elles ont enregistré des augmentations de production, tant en VN qu’en VO.

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La récente tenue du sommet Ibis 2015, rendez-vous mondial de la réparation-collision, est l’occasion de revenir sur deux tendances qui structurent d’ores et déjà la plupart des marchés : consolidation et essor du véhicule connecté et de la data.

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Electronique Embarquée

Avec la multitude de capteurs nécessaires à son fonctionnement et l’intelligence artificielle indispensable pour les piloter, la future voiture autonome se positionne résolument en vitrine technologique des équipementiers.

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Assistance

Si le secteur de l’assistance a comptabilisé moins de dossiers automobiles l’an dernier, il a l’intention d’accroître sa productivité et de trouver de nouveaux relais de croissance en 2015.

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Durant l’année à venir, les concessionnaires pourraient avoir à commercialiser de nouveaux services aux conducteurs, dont la conciergerie automobile.

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