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Dossier
Equip’Auto

Le Salon de tous les enjeux. Cette année, pour son trentième anniversaire, Equip'Auto se veut moralisateur, faisant place aux étrangers bien sûr, mais reniant avec force détermination la contrefaçon. Finies donc, les interventions musclées des forces de l'ordre en plein Salon, sur d'obscurs stands asiatiques. A priori…
La cérémonie de l’équipement automobile

In-con-tour-nable ! Voici l'adjectif qualifiant le plus célèbre salon automobile professionnel de France. Tous les deux ans, en alternance avec le Mondial de l'Automobile, qui bénéficie, lui, du Parc

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Entretien avec Francis Pegues et Danielle Larriviere Entretien avec Francis Pegues et Danielle Larriviere

"Equip'Auto à la mode globale". A l'image d'une industrie en mouvement et toujours soucieux de coller à la réalité de la filière, Equip'Auto se veut le reflet des angoisses et des attentes

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Entretien avec Armand Batteux, président de la Fiev et du Clepa Entretien avec Armand Batteux, président de la Fiev et du Clepa

"Equip'Auto, ce n'est pas que du business". Armand Batteux, qui prendra prochainement la présidence d'Equip'Auto, insiste sur l'importance d'un Salon qui est un outil nécessaire à la vie de la filière.

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Les Grands Prix Internationaux de la Création Technique

Les Grands Prix Internationaux de la Création Technique soufflent, cette année, leurs 20 bougies. Comme tous les deux ans, 24 dossiers ont été retenus par les quelque 75 journalistes membres du jury.

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Autres dossiers
Equip Auto 2015

Le salon Equip Auto ouvre ses portes le 13 octobre prochain. Et, cette année encore, la manifestation s’annonce riche, quand les nouveaux moyens de communication envahissent les allées.

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Pièces et Services

Alors qu’elles se multiplient aujourd’hui chez les constructeurs, notamment chez PSA, les plateformes de distribution de pièces détachées font plus que jamais partie intégrante de la stratégie des acteurs de la rechange. Explications.

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Lubrifiants

Au fil des ans, le constat semble immuable. En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants connaît une érosion régulière. La faute à la conjoncture. Sur le plan technique, l’actualité passe sans surprise par les économies d’énergie.

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Matériel de carrosserie

La réparation carrosserie change. En baisse constante depuis plus de vingt ans, elle fait face aujourd’hui à une typologie de réparations qui a beaucoup évolué et modifie le fonctionnement de l’atelier. Ainsi, 70 % des réparations sont de petits chocs. Quant au redressage des caisses, c’est

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Ce mois-ci, nous avons choisi de traiter le pneumatique par le biais de son recyclage. Une contrainte que gèrent les “producteurs” depuis une décennie, organisés en société commune pour certains, et en GIE pour d’autres. Mais toujours sans l’intervention d’un éco-organisme. Jusqu’à

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Lubrifiants

En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants est passé pour la première fois sous les 300 000 tonnes. Pour sa part, l’aspect technique ne déroge pas à la règle avec l’arrivée de nouvelles normes.

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Peinture

Professionnalisation, concentration, flux toujours plus orientés par les donneurs d’ordres… Les fabricants de peinture ont désormais l’amélioration de la rentabilité de l’atelier comme principal argument de vente.

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Homme de l’Année 2013

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Pneumatiques

Comme ce fut le cas avec l’arrivée des centres-autos à la fin des années 70, la distribution de pneumatiques vit aujourd’hui une véritable révolution avec le développement de la vente en ligne. Retour sur la montée en puissance d’un canal devenu respectable.

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Equip Auto 2013

Foin du marasme ambiant, le salon Equip Auto a réussi son pari en redonnant le goût de se retrouver aux exposants et aux visiteurs. Visite en mode business.

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