En 2003, le marché que les constructeurs espéraient stable s'est avéré en recul de plus de 6 %. Rares sont donc ceux qui atteignent leurs objectifs de vente. Pour 2004, la stabilité voire une progression de 2 % est une attendue. Sommaire Prévisions
La prudence est de mise 
Entretiens
•Jean

Que l'on soit constructeur, équipementier de 1er rang, ou même sous-traitant, quasiment plus aucune entreprise ne peut y échapper : il faut s'internationaliser. Les marchés émergents, principalement l'Asie et l'Europe de l'Est, sont en ligne de mire.Dossier réalisé par Arnaud Dumas.  

Marché automobile particulièrement difficile, sur lequel aucun constructeur n'a osé implanter de filiale de distribution et, encore moins, une usine d'assemblage, Israël commence à se faire un nom dans le monde de l'automobile par le biais de ses équipementiers. La qualité à prix réduit en leitmotiv,

Sommaire Minivoitures :
VSP : l'âge de la maturité !  Antoine Fouchard :
"La VSP doit rester une mini... voiture"