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Jeudi 20 Juin 2013, 01:13 JournalAuto.com, le site du Journal de l’Automobile : actualités auto, constructeurs, équipementiers.
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Equipementiers

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Dans un marché qui semble désormais stable du fait d'une situation figée au niveau des intervalles de vidange, les lubrifiants jouent la mutation sur le plan technique avec de plus en plus de produits spécifiques, pour le moment toujours conformes à la norme Euro 4. Une situation parfaitement maîtrisée

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Le marché du pneumatique au sens strict du terme a subi quelques tensions. Des tensions répercutées en aval, auprès des acteurs du remplacement.

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Valeo présentait récemment l’ensemble de ses nouvelles technologies, et ses développements pour le futur. L’occasion d’entrer un instant dans l’ingénierie du groupe.

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L'Expo n'était pas universelle mais y prétendait. Automechanika 2006 a rempli une nouvelle fois son rôle de grand rassembleur des exposants du monde entier et de vitrine internationale des pièces et services automobiles. Et ce avec une perspective de croissance de bon aloi.

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Suspensions et freinage… Les deux thèmes principaux qui déterminent la sécurité active d'une automobile. Normal donc de leur consacrer un dossier, que nous avons voulu transversal, abordant notamment les problèmes et les enjeux de la législation autour de ces domaines. Dossier réalisé par : Marc David

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Sur un marché qui s'habitue à la récession, les fabricants de peinture sont totalement happés dans la spirale des transferts à l'hydrodiluable. A quelques mois de l'application du 1er temps de la directive, état des lieux et des forces en présence. Etude réalisée par Alexandre Guillet

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La bourrasque climatique prévue à bord de nos véhicules s'est transformée en brise. Le marché prend son temps. Celui, peut-être, d'insuffler aux ateliers l'air nécessaire pour développer cette nouvelle activité. Le temps, certainement, d'éduquer l'automobiliste pour une utilisation pérenne de ce nouvel

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Enquête : pneumatiques. Muriel Blancheton

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