Super-crédits, exclusion des véhicules les plus polluants : quels sont les constructeurs qui en profitent le plus ?

Une étude de Jato montre que peu de groupes atteindraient réellement leur objectif CO2 de 2020 sans les souplesses réglementaires accordées par la Commission européenne. Certains constructeurs sont toutefois davantage favorisés que d’autres.