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Dossier
Recyclage

La protection de l'environnement devient depuis plusieurs années un paramètre important à prendre en compte dans toute activité humaine. L'industrie automobile ne déroge pas à cette règle et doit répondre aujourd'hui à de multiples obligations environnementales dont le recyclage des véhicules en fin de vie et le traitement des pneumatiques usagés.
VHU : un cadre légal à préciser

Le décret du 5 août 2003 transpose dans le droit français la directive européenne traitant des véhicules hors d'usage (VHU). Depuis cette date, il manque au contenu du texte les arrêtés d'application

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Des jours meilleurs pour les épaves Des jours meilleurs pour les épaves

La filière des véhicules hors d'usage (VHU) vit depuis quelques années des avancées technologiques importantes souvent initiées par le législateur, à l'échelon national ou européen. Ces impulsions

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Salon : Pollutec 2004

Le 30 novembre débutera à Lyon Eurexpo la 20e édition du Salon dédié aux équipements et aux technologies pour l'environnement. Plus de 2 380 exposants issus de 31 pays différents présenteront

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Les pièces d’occasion garanties chez Caréco Les pièces d’occasion garanties chez Caréco

Le premier réseau spécialisé dans la vente de pièces d'occasion garanties offre un débouché solide pour la revente des éléments récupérables sur les véhicules en fin de vie. Après leur démontage

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La fin des stocks sauvages La fin des stocks sauvages

Chaque année, la France génère 400 000 tonnes de pneumatiques usagés (PU). Leur retraitement s'organise depuis neuf mois, comme le décret de décembre 2002 l'exige. Aujourd'hui, cette filière affiche

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Autres dossiers
Equip Auto 2015

Le salon Equip Auto ouvre ses portes le 13 octobre prochain. Et, cette année encore, la manifestation s’annonce riche, quand les nouveaux moyens de communication envahissent les allées.

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Alors qu’elles se multiplient aujourd’hui chez les constructeurs, notamment chez PSA, les plateformes de distribution de pièces détachées font plus que jamais partie intégrante de la stratégie des acteurs de la rechange. Explications.

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Lubrifiants

Au fil des ans, le constat semble immuable. En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants connaît une érosion régulière. La faute à la conjoncture. Sur le plan technique, l’actualité passe sans surprise par les économies d’énergie.

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Matériel de carrosserie

La réparation carrosserie change. En baisse constante depuis plus de vingt ans, elle fait face aujourd’hui à une typologie de réparations qui a beaucoup évolué et modifie le fonctionnement de l’atelier. Ainsi, 70 % des réparations sont de petits chocs. Quant au redressage des caisses, c’est

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Pneumatiques

Ce mois-ci, nous avons choisi de traiter le pneumatique par le biais de son recyclage. Une contrainte que gèrent les “producteurs” depuis une décennie, organisés en société commune pour certains, et en GIE pour d’autres. Mais toujours sans l’intervention d’un éco-organisme. Jusqu’à

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Lubrifiants

En dépit de la désormais stabilité de l’espacement des intervalles de vidange, le secteur des lubrifiants est passé pour la première fois sous les 300 000 tonnes. Pour sa part, l’aspect technique ne déroge pas à la règle avec l’arrivée de nouvelles normes.

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Peinture

Professionnalisation, concentration, flux toujours plus orientés par les donneurs d’ordres… Les fabricants de peinture ont désormais l’amélioration de la rentabilité de l’atelier comme principal argument de vente.

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Homme de l’Année 2013

Laurent Burelle, président-directeur général de Plastic Omnium

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Pneumatiques

Comme ce fut le cas avec l’arrivée des centres-autos à la fin des années 70, la distribution de pneumatiques vit aujourd’hui une véritable révolution avec le développement de la vente en ligne. Retour sur la montée en puissance d’un canal devenu respectable.

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Equip Auto 2013

Foin du marasme ambiant, le salon Equip Auto a réussi son pari en redonnant le goût de se retrouver aux exposants et aux visiteurs. Visite en mode business.

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