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Dossier
Flottes

De l’importance du réseau et d’un personnel formé pour les constructeurs, à une recrudescence du conseil auprès des gestionnaires de flottes, en TPE comme en grande entreprise, le marché des ventes aux entreprises, catégorie utilitaires, a ses particularités.
Flottes
Réseau et conseil, nerf de la guerre utilitaire Réseau et conseil, nerf de la guerre utilitaire

Outre la complémentarité des segments ou la différence des motorisations, chaque constructeur peaufine son réseau, point essentiel de l’accroissement des volumes, alors que 2014 est source d’espoir.

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“Jusqu’à 20 % d’économie pour les flottes automobiles” “Jusqu’à 20 % d’économie pour les flottes automobiles”

La réduction des coûts nécessitant un savoir-faire particulier, y compris dans les grands groupes, certains d’entre eux n’hésitent plus à se tourner vers des spécialistes du genre pour réaliser

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“L’hybride, une piste pour l’avenir” “L’hybride, une piste pour l’avenir”

Contrat, motorisation, engagement, les problématiques d’un gestionnaire de flotte sont multiples. Responsable des achats indirects de Bosch France, Laurent Tuffier a accepté de dévoiler la flotte

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Top 10 des ventes VUL en France... Top 10 des ventes VUL en France...

...entre janvier et novembre 2013 (hors dérivés VP)

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Captives et indépendantes ont dans l’ensemble enregistré des hausses de production en 2014. Cet exercice a été marqué à la fois par une reprise des immatriculations, une montée en puissance de la LOA et un intérêt croissant des financières pour les PME-TPE. Dossier réalisé par : Armindo

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