La marque aux chevrons a joué franchement le jeu du leasing social. Citroën annonce avoir validé plus de 12 300 dossiers pour l’édition 2026, soit plus de la moitié du volume réalisé par l’ensemble des marques du groupe Stellantis.
La marque aux chevrons a joué franchement le jeu du leasing social. Citroën annonce avoir validé plus de 12 300 dossiers pour l’édition 2026, soit plus de la moitié du volume réalisé par l’ensemble des marques du groupe Stellantis.
Derrière un quatuor de tête immuable, le top 20 des marques automobiles sur le marché français des voitures d'occasion a connu une recomposition sans précédent. Les premium sont les grandes perdantes.
En supprimant progressivement les modules dans les packs de batterie, les constructeurs gagnent en densité énergétique, en masse et en coût. Mais cette intégration croissante, avec le cell-to-pack puis le cell-to-body, complique la réparation des batteries.