Porté par l’accélération de l’électrique, Volvo France vise environ 15 000 ventes en 2026. Mais la rentabilité du réseau reste à redresser, alors que la filiale prépare la reprise de la commercialisation de Lynk & Co en janvier 2027.
Porté par l’accélération de l’électrique, Volvo France vise environ 15 000 ventes en 2026. Mais la rentabilité du réseau reste à redresser, alors que la filiale prépare la reprise de la commercialisation de Lynk & Co en janvier 2027.
Pionnier de l’hybride, Toyota prépare une grosse évolution de sa technologie pour 2028. Avec une transmission électrifiée redessinée et de nouveaux moteurs 1.5 et 2.0, le constructeur vise une baisse de 15 % de la consommation. Selon nos sources, ce système hybride sera lancé courant 2028 sur les futures Yaris Cross et Corolla 4 portes. 
Le Journal de l’Automobile a eu accès au texte complet de l’accord conclu le 15 octobre 2026 entre Paris et Berlin sur le paquet automobile européen. Objectifs CO₂ de 2035, lissage des émissions, hybrides rechargeables, supercrédits et critères du Made in Europe : le compromis associe de nouvelles flexibilités pour les constructeurs à une préférence européenne renforcée. Voici le détail de l’accord conclu. 
